A．活塞環(huán)各工作間隙都增大
B．活塞環(huán)自由開口間隙增大
C．活塞環(huán)截面積減小
D．活塞環(huán)與缸壁貼合變差
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A．環(huán)已在環(huán)槽中松動(dòng)
B．環(huán)已被磨平
C．更換氣缸套
D．嚴(yán)重偏磨或碎裂
A．活塞的上面
B．活塞的下面
C．活塞的側(cè)面
D．那一面都可以
A．雙刃刮油環(huán)有徑向孔，單刃刮油環(huán)無徑向孔
B．刮油環(huán)刮下的滑油從活塞與氣缸之間的間隙泄回曲軸箱
C．刮油環(huán)的小量泵油作用保證上部環(huán)的潤滑
D．靠背隙中氣體壓力作用使刮油環(huán)與缸壁的接觸壓力增加，保證刮油效果
筒形鋁活塞采用浮動(dòng)式活塞銷時(shí)，下列說法正確的是（）。
Ⅰ.活塞銷與銷孔安裝時(shí)是過盈配合的
Ⅱ.活塞銷與連桿小端軸承孔安裝時(shí)是過盈配合的
Ⅲ.檢修時(shí)需測(cè)活塞銷與連桿小端軸承孔的間隙
Ⅳ.檢修時(shí)不需測(cè)活塞銷與銷孔的間隙
Ⅴ.活塞銷與連桿小端軸承孔需供油潤滑
Ⅵ.活塞銷與銷孔不需供油潤滑
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
A.活塞頭部截面為橢圓，長軸與活塞銷垂直
B.活塞裙的壁厚比活塞頭側(cè)板薄
C.活塞裙部截面為橢圓，長軸在活塞銷軸線方向
D.活塞頭外徑小于活塞裙外徑
最新試題
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘，其目的是（）。
按我國規(guī)定，柴油機(jī)曲軸箱的防爆門自動(dòng)彈開時(shí)，箱內(nèi)表壓力必須（）。
通常，貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊，其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是（）。
按照我國《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門，其主要作用是（）。
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是（）。
進(jìn)行曲軸中線檢查時(shí)，可能的測(cè)量內(nèi)容是（）。
大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時(shí)，正確的做法是（）。
單缸發(fā)火時(shí)，曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的（）。
一般情況下，曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的（）。
十字頭式柴油機(jī)貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是（）。