單項選擇題使用回油孔式噴油泵的多缸柴油機(jī),判斷各缸負(fù)荷均勻性的可靠方法是()。

A.檢查各缸油的齒條刻度值
B.測各缸最高爆發(fā)壓力pZ
C.輪流單缸停油觀察轉(zhuǎn)速的變化幅度
D.測量示功圖并計算各缸的平均指示壓力pi


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1.單項選擇題通常,噴油泵循環(huán)供油量的檢查內(nèi)容是()。

A.最低循環(huán)供油量
B.停車位置
C.各缸負(fù)荷均勻性
D.B+C

2.單項選擇題回油孔噴油泵柱塞發(fā)生的單面磨損一般出現(xiàn)的部位是()。

A.斜槽側(cè)
B.斜槽對側(cè)
C.斜槽左側(cè)
D.斜槽右側(cè)

3.單項選擇題在測定回油孔噴油泵的供油定時時,可以把油門手柄放在除零油位以外的任何位置均可進(jìn)行測定的噴油泵是()。

A.始點(diǎn)調(diào)節(jié)式
B.終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
C.始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
D.上述任一種

4.單項選擇題回油孔式噴油泵柱塞偶件長期使用后,其磨損部位最易出現(xiàn)在()。

A.柱塞頭部壓油區(qū)
B.套筒內(nèi)回油孔上部
C.螺旋槽的工作區(qū)
D.B+C

5.單項選擇題回油孔式噴油泵柱塞偶件磨損后,將會使噴油泵()。

A.供油量增加
B.噴油壓力上升
C.供油定時延后
D.供油定時超前

最新試題

柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來自于()。

題型:單項選擇題

在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太??;②噴油結(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負(fù)荷;⑥氣缸磨損漏氣。

題型:單項選擇題

根據(jù)對NOx的形成機(jī)理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。

題型:單項選擇題

目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是()。

題型:單項選擇題

柴油機(jī)噴油定時過遲,其排氣顏色為()。

題型:單項選擇題

柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。

題型:單項選擇題

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

題型:單項選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。

題型:單項選擇題

柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于()。

題型:單項選擇題

適當(dāng)減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是()。

題型:單項選擇題