在廢氣渦輪增壓器中，廢氣渦輪與壓氣機(jī)是同軸的，其中（）。
Ⅰ.壓氣機(jī)端的軸承為止推軸承
Ⅱ.廢氣渦輪端的軸承為止推軸承
Ⅲ.廢氣渦輪端功率等于壓氣機(jī)端功率
Ⅳ.廢氣渦輪端功率大于壓氣機(jī)端功率
Ⅴ.喘振發(fā)生在壓氣機(jī)端
Ⅵ.喘振發(fā)生在廢氣渦輪端
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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廢氣渦輪增壓器，渦輪機(jī)的主要組成部件有（ ）。
Ⅰ.工作葉輪
Ⅱ.噴嘴環(huán)
Ⅲ.進(jìn)氣箱
Ⅳ.擴(kuò)壓器
Ⅴ.排氣殼
Ⅵ.消音器
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
廢氣渦輪增壓器，壓氣機(jī)的主要組成部件有（）。
Ⅰ.工作葉輪
Ⅱ.噴嘴環(huán)
Ⅲ.排氣蝸殼
Ⅳ.擴(kuò)壓器
Ⅴ.推力軸承
Ⅵ.氣封
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．有利于增加軸承壽命
B．使增壓器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
C．清洗渦輪增壓器葉輪較方便
D．有利于壓氣機(jī)軸向進(jìn)氣
A．增壓器結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜
B．增壓器重量尺寸較大
C．清洗增壓器葉輪較困難
D．軸頸表面線速度較高
A．強(qiáng)度好，制造工藝簡(jiǎn)單
B．允許有較高的輪緣速度
C．能獲得較高的增壓壓力
D．上述三點(diǎn)都是
最新試題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點(diǎn)有（）。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有（）。①脈沖轉(zhuǎn)換器；②排氣總管；③柴油機(jī)；④增壓器；⑤空氣冷卻器；⑥掃氣箱。
下述各項(xiàng)中不會(huì)造成增壓器軸承燒毀的是（）。
柴油機(jī)增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機(jī)（）。①降低油耗率；②降低機(jī)械負(fù)荷；③降低熱負(fù)荷；④提高功率；⑤提高進(jìn)氣密度；⑥消除后燃。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中（）是不正確的。
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是（）
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力（）。
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)（）。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用（）。