A.靈敏性越好
B.準(zhǔn)確性越好
C.動態(tài)特性越好
D.穩(wěn)定時間越短
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A.瞬時調(diào)速率δ1
B.穩(wěn)定調(diào)速率δ2
C.不靈敏度ε
D.轉(zhuǎn)速波動率Φ
A.穩(wěn)定調(diào)速率δ2
B.不靈敏度ε
C.轉(zhuǎn)速變化率Φ
D.穩(wěn)定時間ts
A.船用中速柴油機(jī)
B.船用帶離合器的中小型主機(jī)
C.船用低速機(jī)
D.帶動變距槳柴油機(jī)
A.定速調(diào)速器
B.極限調(diào)速器
C.全制調(diào)速器
D.機(jī)械調(diào)速器
A.當(dāng)負(fù)荷不變循環(huán)供油量增加,轉(zhuǎn)速下降
B.當(dāng)轉(zhuǎn)速不變負(fù)荷增加,循環(huán)供油量增加
C.當(dāng)循環(huán)供油量不變負(fù)荷減少,轉(zhuǎn)速降低
D.當(dāng)負(fù)荷不變循環(huán)供油量減少,轉(zhuǎn)速上升
最新試題
為了滿足并車運(yùn)轉(zhuǎn)的工作要求,表盤式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應(yīng)置于()。
液壓調(diào)速器長期存放時,要求是()。
PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補(bǔ)償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別在于()。
液壓調(diào)速器輸出軸高頻振動的原因中,不正確的是()
如果沒有合適的調(diào)速器專用液壓油,可用()來替代。
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入信號是()。
標(biāo)定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機(jī)并車運(yùn)行,若δ2A=δ2B=0,則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)的組成是()。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補(bǔ)償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧
關(guān)于柴油機(jī)起動時高壓油泵齒條不能及時拉開,錯誤的原因是()。