A．改變調(diào)速彈簧剛度
B．改變調(diào)速彈簧的硬度
C．調(diào)節(jié)螺釘順時(shí)針方向旋進(jìn)
D．調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針方向旋出
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A．增大調(diào)速彈簧預(yù)緊力
B．降低調(diào)速彈簧預(yù)緊力
C．增加調(diào)速彈簧剛度
D．增加調(diào)速彈簧直徑
A．穩(wěn)定調(diào)速率δ2變小
B．穩(wěn)定性提高
C．準(zhǔn)確性下降
D．靈敏度變差
A．瞬時(shí)調(diào)速率δ1
B．穩(wěn)定時(shí)間ts
C．轉(zhuǎn)速波動(dòng)率
D．不靈敏度
指出下述調(diào)速器的性能指標(biāo)中不屬于靜態(tài)性能指標(biāo)的是（）。
Ⅰ.瞬時(shí)調(diào)速率δ1
Ⅱ.穩(wěn)定調(diào)速率δ2
Ⅲ.轉(zhuǎn)速波動(dòng)率
Ⅳ.不靈敏度ε
Ⅴ.穩(wěn)定時(shí)間ts
Ⅵ.轉(zhuǎn)速變化率Φ
A．Ⅰ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅵ
下述調(diào)速器性能指標(biāo)中屬于動(dòng)態(tài)指標(biāo)的有（ ）。
Ⅰ.穩(wěn)定調(diào)速率δ2
Ⅱ.轉(zhuǎn)速波動(dòng)率
Ⅲ.穩(wěn)定時(shí)間ts
Ⅳ.轉(zhuǎn)速變化率Φ
Ⅴ.瞬時(shí)調(diào)速率δ1
Ⅵ.不靈敏度ε
A．Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅲ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋I(xiàn)I
D．Ⅱ＋Ⅳ
最新試題
兩臺(tái)標(biāo)定功率不等的發(fā)電柴油機(jī)并車運(yùn)行時(shí)，下述敘述中正確的是（）。
為了滿足并車運(yùn)轉(zhuǎn)的工作要求，表盤式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應(yīng)置于（）。
調(diào)速器中使用的潤滑油在使用溫度范圍內(nèi)應(yīng)滿足下述要求（）。Ⅰ.有適當(dāng)?shù)酿ざ娶?不腐蝕密封材料Ⅲ.不發(fā)生污染Ⅳ.不發(fā)生氧化變質(zhì)Ⅴ.有適當(dāng)?shù)膲A值
按PGA液壓全制調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其工作中的主要特點(diǎn)是（）。Ⅰ.遙控氣動(dòng)速度設(shè)定Ⅱ.遙控氣動(dòng)速度降設(shè)定Ⅲ.剛性反饋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)δ2的調(diào)節(jié)Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大?、?阻尼補(bǔ)償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補(bǔ)償針閥開度調(diào)節(jié)補(bǔ)償速度大小
欲使并聯(lián)工作的柴油機(jī)負(fù)荷按標(biāo)定功率比例自動(dòng)分配，則其兩機(jī)的穩(wěn)定調(diào)速率δ2應(yīng)滿足（）。
PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別在于（）。
兩臺(tái)使用液壓調(diào)速器的柴油機(jī)并車運(yùn)行，當(dāng)負(fù)荷降低又重新穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后，其穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的變化（與負(fù)荷變化前比較）是（）。
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入信號(hào)是（）。
如果沒有合適的調(diào)速器專用液壓油，可用（）來替代。
液壓調(diào)速器換油時(shí)，舊油的放出應(yīng)在（）進(jìn)行。