壓縮空氣啟動(dòng)裝置的主要組成部分包括()。
Ⅰ.截止閥與出氣閥
Ⅱ.空氣壓縮機(jī)與啟動(dòng)空氣瓶
Ⅲ.啟動(dòng)控制閥與主啟動(dòng)閥
Ⅳ.空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅰ
D.Ⅳ+Ⅰ+Ⅱ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
壓縮空氣啟動(dòng)裝置的主要組成部分包括()。
Ⅰ.截止閥
Ⅱ.空氣壓縮機(jī)
Ⅲ.啟動(dòng)空氣瓶
Ⅳ.主啟動(dòng)閥
Ⅴ.空氣分配器
Ⅵ.啟動(dòng)控制閥
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ+Ⅵ
A.1/4
B.2/4
C.3/6
D.2/6
啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的大小與()有關(guān)。
Ⅰ.進(jìn)氣方式
Ⅱ.環(huán)境溫度
Ⅲ.柴油機(jī)氣缸尺寸
Ⅳ.燃油品質(zhì)
Ⅴ.掃氣方式
Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
對(duì)柴油機(jī)啟動(dòng)裝置的要求是()。
Ⅰ.啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低
Ⅱ.啟動(dòng)耗能量少
Ⅲ.不暖缸能啟動(dòng)
Ⅳ.啟動(dòng)空氣壓力
Ⅴ.曲軸在任何位置均可啟動(dòng)
Ⅵ.空氣瓶?jī)?nèi)壓力降
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
保證使用壓縮空氣啟動(dòng)裝置的柴油機(jī)迅速而可靠的啟動(dòng)必須具備的條件是()。
Ⅰ.使柴油機(jī)由靜止到轉(zhuǎn)動(dòng)的外界能源
Ⅱ.壓縮空氣必須具有足夠壓力和儲(chǔ)量
Ⅲ.啟動(dòng)裝置中必須有兩個(gè)啟動(dòng)空氣瓶
Ⅳ.能保證冷車狀態(tài)下連續(xù)啟動(dòng)12次以上
Ⅴ.供氣要有一定定時(shí)和適當(dāng)延續(xù)時(shí)間
Ⅵ.保證柴油機(jī)能夠啟動(dòng)的最少氣缸數(shù)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)換向的基本要求是()。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開(kāi)啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開(kāi)啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開(kāi)啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開(kāi)啟Ⅴ.盤車機(jī)沒(méi)脫開(kāi)Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過(guò)低
通常二沖程直流掃氣式柴油機(jī)換向時(shí)不需要換向的部件有()。
某發(fā)電柴油機(jī)發(fā)生啟動(dòng)故障,現(xiàn)象是操作啟動(dòng)手柄啟動(dòng)時(shí),各缸啟動(dòng)閥同時(shí)有壓縮空氣進(jìn)入氣缸,則故障出在()上。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動(dòng)空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。
為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作,換向前后應(yīng)使凸輪具有()
柴油機(jī)由正車換成倒車時(shí),必須具備的條件是()。
某柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng),且無(wú)法達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,一般不會(huì)是()。
在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無(wú)關(guān)的是()。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),但換向后能啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開(kāi)啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開(kāi)啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開(kāi)啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開(kāi)啟Ⅴ.盤車機(jī)沒(méi)脫開(kāi)Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過(guò)低