單項選擇題列車調(diào)度員(車站控制時為車站值班員)應(yīng)保證有()的空閑線路。
A.足夠
B.盡可能多
C.兩股道
D.不間斷接車
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1.單項選擇題()號及以上道岔故障時,不宜采用現(xiàn)場人工方式準(zhǔn)備進(jìn)路。
A.30
B.12
C.20
D.18
2.單項選擇題集中聯(lián)鎖道岔,須配有勾鎖器,加鎖的勾鎖器只具有()功能。
A.防護(hù)
B.防誤動
C.防滑脫
D.固定
3.單項選擇題集中聯(lián)鎖設(shè)備停用時,原則上應(yīng)先處理故障后辦理調(diào)車作業(yè),確需辦理時,車站應(yīng)指派()擔(dān)當(dāng)扳道員(電務(wù)、工務(wù)人員協(xié)助準(zhǔn)備進(jìn)路)。
A.專業(yè)人員
B.勝任人員
C.學(xué)習(xí)人員
D.備班人員
4.單項選擇題不具備使用()條件的旅客列車不準(zhǔn)安排上線運行。
A.緊急制動
B.客列尾
C.發(fā)電
D.列尾
5.單項選擇題自動閉塞區(qū)間,禁止()追蹤自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備。
A.動車組
B.其他列車
C.公務(wù)車
D.單機(jī)
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編制到發(fā)線運用計劃時,主要考慮的因素有()
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