A.一個(gè)鈴
B.一個(gè)口哨
C.一面鑼
D.一面鼓
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A.2根直徑不小于28毫米的安全繩
B.帶有自亮燈和浮索的救生圈
C.帶有自亮燈的救生圈
D.拋繩器
A.從最輕載航行水線以上少于4.5m高度的甲板上登乘的救生艇筏,且其質(zhì)量不大于185kg
B.從最輕載航行水線以上少于4.5m高度的甲板上登乘的救生艇筏,且存放方式為可在縱傾至10°和任何一舷橫傾至20°的不利情況下直接從存放地點(diǎn)降落下水
C.超過按船上總?cè)藬?shù)200%所配備的救生艇筏范圍的救生艇筏,且其質(zhì)量不大于185kg
D.超過按船上總?cè)藬?shù)200%所配備的救生艇筏范圍的救生艇筏,且存放方式為可在縱傾至10°和任何一舷橫傾至20°的不利情況下直接從存放地點(diǎn)降落下水
A.在安全和可行的情況下,救生艇筏盡可能存放于靠近水面,并且對除需拋出船外降落的救生筏外的救生艇筏,其位于登乘地點(diǎn),在船舶滿載時(shí)縱傾至10°橫傾至船舶露天甲板的邊緣浸入水中的角度的情況下,應(yīng)離水線以上不少于2m
B.救生艇筏處在持續(xù)使用準(zhǔn)備狀態(tài),使2名船員能在不到1內(nèi)完成登乘和降落準(zhǔn)備工作
C.救助艇的存放應(yīng)使該救助艇及其存放裝置均不受存放在任何其他降落站的任何其他救生艇筏的操作干擾
D.救生艇筏的存放應(yīng)在切實(shí)可行的情況下,位于安全的并有遮蔽的地方,并加以保護(hù)免受火災(zāi)和爆炸引起的損壞
A.若船舶配備有娛樂聲響系統(tǒng),發(fā)生火警時(shí)可以將失火情況通知船員
B.通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在所有起居處所和船員通常工作處所都能聽到其報(bào)警
C.應(yīng)使用通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)將失火情況通知船員
D.當(dāng)通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),船舶娛樂聲響系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉
A.應(yīng)安裝固定式滅火系統(tǒng),并充分考慮到受保護(hù)處所的潛在火勢增大
B.滅火器材應(yīng)隨時(shí)可用
C.將火源隔離
D.消防巡邏應(yīng)能作為一種有效方式來探測和確定火災(zāi)位置以及向駕駛室和船上消防隊(duì)發(fā)出警報(bào)
最新試題
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()