A.選擇計算公式
B.收集原始資料
C.確定參數數值
D.計算各主要環(huán)節(jié)的通過能力
E.建立數學模型
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A.全面、準確的反映各項影響因素
B.數理化
C.利用已有資料進行盡可能簡便的計算
D.便于分析,以找出提高通過能力的措施
E.因地制宜
A.載重量
B.主要尺度
C.艙口數
D.艙口面積
E.船舶速度
A.有利于提高港口生產效率
B.有利于提高港口生產技術水平和勞動生產率
C.有利于縮短船舶在港停留時間
D.有利于增加搬運工人工資
E.有利于節(jié)省包裝費用
A.增建具有先進水平的碼頭泊位和庫場
B.增加先進的裝卸設備數量
C.擴大和加速港口基本建設
D.充分發(fā)揮各項設施和設備的生產能力
A.駁運系數
B.水水直接換裝系數
C.水水中轉系數
D.入庫系數
A.最小環(huán)節(jié)通過能力
B.最大環(huán)節(jié)通過能力
C.各環(huán)節(jié)平均通過能力
D.各環(huán)節(jié)通過能力之和
A.第一個環(huán)節(jié)
B.最大環(huán)節(jié)
C.最小環(huán)節(jié)
D.最后一個環(huán)節(jié)
A.5400
B.6750
C.16200
D.32400
A.105
B.120
C.113
D.142
A.移動平均
B.算術平均
C.綜合平衡
D.作業(yè)比重測算
最新試題
()貫穿物流體系的始終。
下列屬于航次租船營運特點有()。
物流合理化的基本方法有()。
以CIF 價格成交的出口貨物,應由()承擔貨物的運輸。
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
在我國《海商法》關于承運人免責的規(guī)定中,屬于因除外責任而免責的有()。
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
關于海上貨物運輸的基本業(yè)務,下列說法中錯誤的有()。
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運代理人提交()。
索匯備用金的數額是代理人根據(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。