（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。

船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。