A.提前
B.推遲
C.大舵角
D.小舵角
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1nmile
B.2nmile
C.5nmile
D.10nmile
A.3~5nmile
B.5~10nmile
C.10nmile左右
D.15nmile左右
A.10m等深線以外
B.20m等深線以外
C.2倍于本船吃水的海區(qū)
D.A、C中水深較大的海區(qū)
A.船上貨物裝載情況
B.能見(jiàn)度的好壞
C.風(fēng)流影響情況
D.測(cè)定船位的難易
A.恒向線在墨卡托海圖上是直線,即兩點(diǎn)間最短航程航線
B.船舶按恒向線航行,操縱方便,且航程增加不多
C.恒向線能滿足海圖的緯度漸長(zhǎng)特性
D.墨卡托海圖是等角投影海圖,只能使用等角航線
最新試題
在船舶定線制區(qū)域進(jìn)行航線設(shè)計(jì)時(shí),若選擇雙向推薦航線時(shí),應(yīng)將航線確定在推薦航線的()。
沿岸航行,大船的航線應(yīng)設(shè)計(jì)在()。
制定航行計(jì)劃時(shí),實(shí)際航速的推算應(yīng)考慮下列哪些因素()。Ⅰ.海流的流向、流速;Ⅱ.潮流的順逆;Ⅲ.風(fēng)浪大??;Ⅳ.距危險(xiǎn)物遠(yuǎn)近;Ⅴ.水深大小。
船舶定向、定速航行,利用兩物標(biāo)距離定位,下列哪種情況說(shuō)明觀測(cè)船位是不可靠的()。
沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺,并與海圖上所標(biāo)水深不符,應(yīng)采取什么措施()。
擬定沿岸航線時(shí),即使在最佳條件下,航線與危險(xiǎn)物之間的距離也應(yīng)在()。
沿岸航行,一般情況下,小船的航線應(yīng)設(shè)計(jì)在()。
船舶在近海、沿岸航行時(shí)通常都采用恒向線航法,這是因?yàn)椋ǎ?/p>
沿岸航行中,船舶轉(zhuǎn)向后應(yīng)在航海日志中記錄下列()內(nèi)容。Ⅰ.轉(zhuǎn)向時(shí)間;Ⅱ.計(jì)程儀航程;Ⅲ.船位;Ⅳ.轉(zhuǎn)向時(shí)風(fēng)流情況;Ⅴ.能見(jiàn)度。
擬定沿岸航線時(shí),一般不用考慮下列哪項(xiàng)因素()。