A.由于自己對(duì)工作掉以輕心而引起的注意力分散
B.無(wú)法抗拒對(duì)自然災(zāi)害的恐懼
C．未能?chē)?yán)格遵守實(shí)際工作中形成的安全習(xí)慣做法
D.注意力不集中和分配不當(dāng)
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A、沒(méi)有征兆的，故發(fā)現(xiàn)失誤鏈很困難；
B、是有征兆的，應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)；
C、出現(xiàn)“不確定性”，不會(huì)出現(xiàn)失誤鏈；
D、B、C正確。
A、探測(cè)設(shè)備功能問(wèn)題；
B、缺乏經(jīng)驗(yàn)；
C、指揮失誤；
D、駕駛臺(tái)人員不足。
A.海上事故或?yàn)?zāi)難往往是由單一事件引起的
B.海上事故或?yàn)?zāi)難幾乎都是由一系列看上去不嚴(yán)重的小的失誤或事件相互疊加、互為因果導(dǎo)致的
C.事故或?yàn)?zāi)難都是失誤鏈或事件鏈發(fā)展的最終結(jié)果
D.一系列失誤鏈或事件鏈的連續(xù)發(fā)展，將導(dǎo)致事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生
A.一系列失誤鏈或事件鏈的連續(xù)發(fā)展，將導(dǎo)致事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生
B.失誤鏈或事件鏈之間有一定有內(nèi)在或明顯的聯(lián)系
C.在事故發(fā)生以前，實(shí)際上已經(jīng)存在了正在不斷發(fā)展的失誤鏈或事件鏈
D.在常規(guī)情況下，由潛在因素而形成的失誤鏈或事件鏈通過(guò)一定時(shí)間與條件的發(fā)展而進(jìn)入增長(zhǎng)期
A.分析當(dāng)前狀況的成因。
B.分清當(dāng)前狀況的責(zé)任。
C.精確地感知環(huán)境的變化和對(duì)未來(lái)發(fā)展的預(yù)知能力。
D.感知當(dāng)前狀況。
最新試題
在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺(tái)資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺(tái)資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語(yǔ)的觀(guān)點(diǎn)，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實(shí)際情況，（）。①通過(guò)對(duì)比分析的方法來(lái)尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒
領(lǐng)導(dǎo)者個(gè)性張揚(yáng)，下屬對(duì)這樣的領(lǐng)導(dǎo)唯唯諾諾，什么事都是領(lǐng)導(dǎo)者一個(gè)人說(shuō)了算，沒(méi)有質(zhì)疑，缺乏質(zhì)詢(xún)，這種權(quán)威和自信的不平衡屬于（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格？（）
關(guān)于壓力與事故的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）
壓力過(guò)大對(duì)團(tuán)隊(duì)的危害是（）
關(guān)于疲勞下列說(shuō)法正確的是（）
下述哪些情況將對(duì)人產(chǎn)生壓力：（）
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往采用命令的方式來(lái)要求下屬必須完成的工作任務(wù)。他們會(huì)給出明確的指令，包括要求他們做什么，如何做，在何時(shí)與何地做等細(xì)節(jié)。
“精神渙散”是由于（）而產(chǎn)生的：
關(guān)于壓力與執(zhí)行的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）