A．避免船員在船上超期工作而導(dǎo)致的身體上疲憊和精神上的懈怠
B．復(fù)雜的操作要采取團(tuán)隊(duì)協(xié)作的方式，不要一人承擔(dān)所有責(zé)任
C．保持充足有效的睡眠，減少因疲勞而感到的生理上的不適
D．以上都對
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A、有壓力是好事，沒有壓力人就沒有上進(jìn)的動力；
B、長期生活在壓力中對人的精神面貌是有積極的作用的；
C、人對壓力的反應(yīng)是不同的，如不能適應(yīng)會導(dǎo)致身體損耗和疾??；
D、壓力會使人成熟起來，使人能夠冷靜的對待自己周圍所發(fā)生的事情。
A．反應(yīng)遲鈍
B．態(tài)度和舉止改變
C．活動失去控制
D．精神亢奮
A.適當(dāng)?shù)某掷m(xù)時間
B.高質(zhì)量的睡眠
C.較好的連續(xù)性，睡眠不應(yīng)被打斷
D.服用適當(dāng)劑量的安眠藥
A.10分鐘
B.20分鐘
C.30分鐘
D.4小時
A.5-6小時
B.7-8小時
C.3-9小時
D.9-10小時
最新試題
面對專制型領(lǐng)導(dǎo)，作為其下屬應(yīng)采取的正確方式是（）
駕駛臺資源管理案例分析的重點(diǎn)在于（）①尋找駕駛臺資源管理中人的因素與失誤情況及其發(fā)生的原因；②從船舶操作的技術(shù)性層面去分析存在的問題和原因。
壓力過大給團(tuán)隊(duì)帶來的危害包括：（）①同事間人際關(guān)系緊張②團(tuán)隊(duì)成員之間交流，溝通不暢③工作效率明顯下降④事故明顯增多
哪項(xiàng)不是緩解船員壓力的措施（）
對于在船上工作得人員而言：（）
“精神渙散”是由于（）而產(chǎn)生的：
（）是一種危險(xiǎn)的組合，都意識不到問題，不做決定或決定不及時，或由于缺乏質(zhì)詢而使決策不準(zhǔn)確。
消除疲勞最有效的方法是（）
關(guān)于壓力與事故的關(guān)系，下列說法正確的是（）
在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語的觀點(diǎn)，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實(shí)際情況，（）。①通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒