尊重角色差異，發(fā)揮個性特征。角色并無好壞之分，關鍵是要找到與角色特征相契合的工作。

嚴禁設備質(zhì)量不達標，冒險放行列車。

按照作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)間、交通便利程度等設置線路班組。

嚴禁將工機具、材料放置在道心、軌枕頭、砟肩和道床邊坡上、間距不足6.5m的兩線間。

管理五種職能相互聯(lián)系，相互制約，缺一不可。不同層次的管理者，管理具體職能有所側(cè)重。

道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運行貨車時，不得小于1388mm），道岔護背距離不得大于1348mm；護軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時必須立即整治。

T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。

團隊是由人組成的，激發(fā)團隊的內(nèi)動力首先要著眼于團隊內(nèi)部的每個成員。這對管理者提出了很高的要求，但有思路和途徑可以遵循。

作業(yè)結束后，作業(yè)人員出網(wǎng)到達作業(yè)門（未關閉狀態(tài)），在作業(yè)門外對人員及（）進行清點。

團隊管理乃是運用成員專長，鼓勵成員參與及相互合作，致力于組織發(fā)展，所以可說是合作式管理，亦是一種參與式管理。