A.滑輪運行無異響
B.滑輪槽與鋼絲繩接觸磨損情況
C.滑輪與支墩間隙變化檢查
D.滑輪轉(zhuǎn)動速度及方向
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A.是在船廂對接時,向由密封框、船廂門和閘首工作門組成的間隙內(nèi)充水,并在解除對接時將間隙內(nèi)水體排回船廂
B.是當(dāng)船廂內(nèi)誤載水深較大時,對船廂進行補水或排水,是船廂水深達到通航的設(shè)計要求
C.船廂失水時及時向船廂內(nèi)補水
D.船廂溢水時及時排出船廂內(nèi)的水體
A.系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的實時性
B.網(wǎng)絡(luò)通信速度
C.網(wǎng)絡(luò)通信能力
D.網(wǎng)絡(luò)通信數(shù)據(jù)的正確性
A.基本交通容量
B.可能交通容量
C.實用交通容量
D.預(yù)期交通容量
A.電機參數(shù)
B.加減速參數(shù)
C.IO 控制參數(shù)
D.通訊協(xié)議選擇
A.從事水上交易活動
B.追越
C.滯留
D.并列行駛
A.未經(jīng)平衡的荷載
B.慣性力
C.船廂水體
D.運動阻力
A.船閘參與運行的主要設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)
B.必須滿足上、下游及各閘首、閘室最高、最低通航水位要求
C.通航流量在規(guī)定范圍內(nèi)
D.過閘船舶高度在通航凈空范圍內(nèi),風(fēng)速、水文條件符合通航條件
A.現(xiàn)地方式緊急操作
B.檢修方式緊急操作
C.手動方式緊急操作
D.集控方式緊急操作
A.門葉結(jié)構(gòu)
B.支撐部分
C.止水設(shè)備
D.工作橋
E.門體部分
A.定期清潔柜內(nèi)環(huán)境、設(shè)備和線路。
B.定期檢查柜內(nèi)照明、風(fēng)扇、加熱器。
C.定期檢查配電回路連接情況,減小接觸電阻及通電時的發(fā)熱量,檢查各配電開關(guān)的合閘、分斷及跳閘保護能力。
D.定期檢查供配電設(shè)備絕緣件和接地連接情況,并核實相應(yīng)的數(shù)值。
E.定期檢查動力回路接線是否牢靠,動力回路的開關(guān)、接觸器工作是否正常。
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排班管理的原則不包括()。
連鎖企業(yè)在進行戰(zhàn)略管理時,哪項不是必須考慮的要素()。
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