A.提高船舶生產(chǎn)率
B.提高資金周轉(zhuǎn)速度
C.有利于擴大再生產(chǎn)
D.提高競爭能力
E.減少運輸費用
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A.停泊時間長短
B.船舶周轉(zhuǎn)速度
C.客貨運送時間長短
D.資金周轉(zhuǎn)速度
E.平均航行時間長短
A.發(fā)航載重量利用率
B.客船載重量利用率
C.重量利用率
D.運距載重量利用率
E.貨船載重量利用率
A.航行時間
B.停泊時間
C.其他工作時間
D.非航行時間
E.管理時間
A.為制定相關(guān)費用提供依據(jù)
B.是編制船舶運輸生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)
C.為考核和評價船舶工作成績以及進行方案比較提供依據(jù)
D.作為分析船舶營運活動、改進管理工作的手段
E.是各級主管部門了解船舶運輸生產(chǎn)情況和指導工作的工具
A.船舶單位收入
B.船舶單位盈利
C.成本利潤率
D.產(chǎn)值利潤率
A.單位運輸成本
B.單位經(jīng)濟指標
C.單位成本
D.單位收入及盈利
A.船舶折舊
B.燃料費
C.船員工資
D.管理費
A.生產(chǎn)率指標
B.船舶時間利用指標
C.營運率指標
D.航行率指標
A.航行率
B.營運率
C.平均航次周轉(zhuǎn)期指標
D.航次時間指標
A.航行時間/停泊時間
B.定額噸位與航行時間乘積之和/定額噸位與營運時間乘積之和
C.定額噸位與航行時間乘積之和/定額噸位與停泊乘積之和
D.定額噸位與停泊時間乘積之和/定額噸位與航運時間乘積之和
最新試題
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
備案運價包括公布運價和()。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
貨物裝船后,承運人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運至卸貨港,在運送過程中,承運人必須做到()以及保管和照料貨物。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
物流發(fā)展的特點包括()。
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。