A.事后維修
B.預(yù)防性維修
C.實時維修
D.綜合管理
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A.日
B.月度
C.季度
D.年度
A.服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度
B.貨源分配
C.服務(wù)質(zhì)量
D.服務(wù)承諾
A.建立學(xué)習(xí)平臺
B.建立競爭平臺
C.健全客戶投訴處理系統(tǒng)
D.建立考核機(jī)制
A.服務(wù),經(jīng)歷
B.技術(shù),便利
C.專業(yè),商品
D.品位,時間
A.詢問調(diào)查法
B.資料調(diào)查法
C.統(tǒng)計分析法
D.圖表法
A.轄區(qū)內(nèi)卷煙零售客戶總數(shù)
B.轄區(qū)內(nèi)卷煙零售客戶分布情況
C.月送貨量及每個客戶平均貨源需求量
D.送貨車輛種類、數(shù)量及裝載能力
A.送貨主計劃
B.日送貨計劃
C.特殊送貨計劃
D.周送貨計劃
A.全程監(jiān)控
B.質(zhì)量控制
C.庫存控制
D.目標(biāo)控制
A.平均值
B.柏拉圖分析
C.交叉分析
D.統(tǒng)計分組法
A.70%~85%
B.20%~30%
C.10%~20%
D.5%~10%
最新試題
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。
()更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
利用表上作業(yè)法,尋求運費最少的調(diào)運方案,要經(jīng)過()個基本步驟。
物流運輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個層面()。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素()。
以下哪一項不是TPM“四個零”()。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運輸由()運輸承擔(dān)干線、大運量、快速由()運輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運輸方式。
航在航空貨物運輸方式中,()方式費率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個單證中的“中國煙草”圖標(biāo),應(yīng)放在單證的()位置。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容()。