A.車窗電機旋轉(zhuǎn)位置傳感器故障
B.玻璃升降器鋼絲繩斷裂
C.車窗玻璃卡滯
D.車窗開關(guān)有故障
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A.發(fā)動機無法起動
B.ABS燈點亮
C.空調(diào)伺服電機不工作
D.電動車窗不工作
A.天然氣瓶-高壓電磁閥(CNG)-調(diào)壓器-熱交換器-節(jié)溫器-噴射閥-混合器-氣缸
B.天然氣瓶-高壓電磁閥(CNG)-熱交換器-調(diào)壓器-節(jié)溫器--氣缸-混合器-噴射閥
C.高壓電磁閥(CNG)-天然氣瓶-調(diào)壓器-節(jié)溫器-熱交換器-噴射閥-混合器-氣缸
D.天然氣瓶--調(diào)壓器-高壓電磁閥(CNG)-節(jié)溫器-熱交換器-噴射閥-混合器-氣缸
A.發(fā)動機異響
B.充電指示燈非正常點亮
C.發(fā)動機加速不良
D.儀表板上ABS/ESP、SRS等故障燈非正常點亮
A.燃油泵不工作
B.某缸噴油嘴不噴油
C.油門踏板失效
D.機油消耗過快
A.燃燒室積碳
B.活塞環(huán)斷裂
C.噴油嘴泄漏
D.配氣正時不正確
A.B1制動器用于制動行星輪
B.K1離合器連接太陽輪與齒圈
C.DNR機構(gòu)能實現(xiàn)P/R/N/D四個檔位
D.齒圈與K1離合器鼓常連接
A.高速擋時,主動帶輪的可動輪靠近固定輪
B.無論高速低速,可動帶輪都遠(yuǎn)離固走帶輪
C.兩個帶輪之間靠鋼帶傳遞動力
D.低速擋時,從動帶輪的可動輪靠近固定輪
A.轉(zhuǎn)子相對于定子逆時針轉(zhuǎn)動,使進(jìn)氣門晚開
B.轉(zhuǎn)子相對于定子順時針轉(zhuǎn)動,使進(jìn)氣門早開
C.轉(zhuǎn)子相對于定子逆時針轉(zhuǎn)動,使進(jìn)氣門開
D.轉(zhuǎn)子相對于定子順時針轉(zhuǎn)動,使進(jìn)氣門晚開
A.有一個制動器一個離合器
B.沒有單項離合器
C.具有兩個離合器一個制動器
D.有兩個制動器一個離合器
A.系統(tǒng)故障時主從動帶輪壓力保持最小
B.兩個帶輪工作壓力值在0-60bar之間
C.系統(tǒng)故障時帶輪壓力控制閥保持常開
D.系統(tǒng)故障時壓力值保持最大
最新試題
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為()。
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時的干預(yù)。
下列哪種不是空氣流量計的類型?()
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。