單項(xiàng)選擇題CAN網(wǎng)絡(luò)的常見故障現(xiàn)象有（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)異響
B.充電指示燈非正常點(diǎn)亮
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D.儀表板上ABS/ESP、SRS等故障燈非正常點(diǎn)亮


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1.單項(xiàng)選擇題（）現(xiàn)象屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件引起。

A.燃油泵不工作
B.某缸噴油嘴不噴油
C.油門踏板失效
D.機(jī)油消耗過快

2.單項(xiàng)選擇題（）是導(dǎo)致某個(gè)氣缸壓力不足的直接原因。

A.燃燒室積碳
B.活塞環(huán)斷裂
C.噴油嘴泄漏
D.配氣正時(shí)不正確

3.多項(xiàng)選擇題CVT變速器關(guān)于DNR機(jī)構(gòu)，下面說法正確的是（）。

A.B1制動(dòng)器用于制動(dòng)行星輪
B.K1離合器連接太陽輪與齒圈
C.DNR機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)P/R/N/D四個(gè)檔位
D.齒圈與K1離合器鼓常連接

4.多項(xiàng)選擇題CVT變速器關(guān)于帶輪系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。

A.高速擋時(shí)，主動(dòng)帶輪的可動(dòng)輪靠近固定輪
B.無論高速低速，可動(dòng)帶輪都遠(yuǎn)離固走帶輪
C.兩個(gè)帶輪之間靠鋼帶傳遞動(dòng)力
D.低速擋時(shí)，從動(dòng)帶輪的可動(dòng)輪靠近固定輪

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在從怠速狀態(tài)到負(fù)荷較小的全轉(zhuǎn)速工況運(yùn)行時(shí)，進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器是如何工作的（）。

A.轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使進(jìn)氣門晚開
B.轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使進(jìn)氣門早開
C.轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使進(jìn)氣門開
D.轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使進(jìn)氣門晚開

6.多項(xiàng)選擇題CVT變速器關(guān)于DNR的結(jié)構(gòu)，下列說法正確的是（）。

A.有一個(gè)制動(dòng)器一個(gè)離合器
B.沒有單項(xiàng)離合器
C.具有兩個(gè)離合器一個(gè)制動(dòng)器
D.有兩個(gè)制動(dòng)器一個(gè)離合器

7.多項(xiàng)選擇題CVT變速器關(guān)于帶輪壓力傳感器，下面說法正確的是（）。

A.系統(tǒng)故障時(shí)主從動(dòng)帶輪壓力保持最小
B.兩個(gè)帶輪工作壓力值在0-60bar之間
C.系統(tǒng)故障時(shí)帶輪壓力控制閥保持常開
D.系統(tǒng)故障時(shí)壓力值保持最大

8.多項(xiàng)選擇題CVT變速器下列哪個(gè)部件，為動(dòng)力常輸入（）。

A.太陽輪
B.K1離合器鼓
C.行星架
D.齒圈

9.多項(xiàng)選擇題關(guān)于CVT變速器油泵，下列描述正確的是（）。

A.油泵內(nèi)部有一個(gè)機(jī)械安全閥
B.油泵輸出的液壓油通過系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)后輸出到各個(gè)執(zhí)行器電磁閥
C.油泵通過變矩器泵輪驅(qū)動(dòng)
D.油泵為外嚙臺(tái)式齒輪泵

10.單項(xiàng)選擇題CVT變速器在升檔時(shí)對(duì)變速機(jī)構(gòu)描述正確的是（）。

A.主動(dòng)帶輪釋放、從動(dòng)帶輪夾緊
B.主動(dòng)帶輪釋放、從動(dòng)帶輪釋放
C.主動(dòng)帶輪夾緊、從動(dòng)帶輪釋放
D.主動(dòng)帶輪夾緊、從動(dòng)帶輪夾緊