多項(xiàng)選擇題對(duì)于激活自動(dòng)空調(diào)自診斷模式的正確做法有哪些（）

A.將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置
B.系統(tǒng)（風(fēng)機(jī)）關(guān)閉，即風(fēng)機(jī)必須控制到Off檔
C.維修人員長按住內(nèi)外循環(huán)按鍵
D.同時(shí)前除霜按鍵必須在30秒內(nèi)連續(xù)按3次


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1.多項(xiàng)選擇題主動(dòng)式格柵工作狀態(tài)有兩個(gè)，打開或關(guān)閉，沒有中間狀態(tài)。在以下情況，格柵處于打開狀態(tài)（）

A.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行
C.在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或運(yùn)行、沒有開啟空調(diào)、車速0公里/小時(shí)、水溫高于83℃時(shí)
D.開啟空調(diào)的狀態(tài)下

2.多項(xiàng)選擇題對(duì)于730電子助力控制模塊的功能描述正確的是（）

A.具有自診斷功能
B.診斷儀對(duì)其診斷是通過K線通訊
C.具有自保護(hù)功能
D.從網(wǎng)絡(luò)里獲取車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)信號(hào)

3.多項(xiàng)選擇題EPS外部線路只有一個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)，用于接收（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
B.車速信號(hào)
C.EPS警告燈的控制
D.輪速信號(hào)

4.多項(xiàng)選擇題對(duì)于寶駿730，如診斷儀只不能與BCM通訊，那么不可能的故障原因是（）

A.BCM本身故障
B.BCM電源、搭鐵異常
C.診斷儀自身故障
D.到BCM的數(shù)據(jù)線路對(duì)地短路

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)于730LGM發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)描述正確的是（）

A.所有大瓦蓋為一個(gè)整體
B.連桿內(nèi)部有油道進(jìn)行活塞銷的潤滑
C.連桿與瓦蓋有定位銷定位
D.活塞與活塞銷屬于半浮式支撐

6.多項(xiàng)選擇題對(duì)于730BCM功能描述正確是（）

A.具有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜功能
B.具有車身防盜功能
C.具有雨刷控制功能
D.具有自診斷功能

7.多項(xiàng)選擇題關(guān)于手動(dòng)變速箱離合器作用的描述，下列說法正確的是（）

A.離合器分離后變速箱輸入軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下靜止
B.離合器在過載時(shí)自動(dòng)打滑，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的過載
C.踩下離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接起來，車輛開始移動(dòng)
D.位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，接通或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力傳遞

8.多項(xiàng)選擇題定位數(shù)據(jù)對(duì)車輛的影響，以下說法有哪些是正確的（）

A.正前束過大，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足
B.車輛的主銷偏距越小，轉(zhuǎn)向越輕便
C.車輛的主銷后傾拖距越大，轉(zhuǎn)向回正力越大
D.車輪的外傾角過大，會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過度磨損

9.多項(xiàng)選擇題下面哪種情況說明560智能離合器電機(jī)出現(xiàn)故障（）

A.電機(jī)正負(fù)端子之間電阻大于1歐姆
B.電機(jī)正負(fù)端子之間電阻小于1歐姆
C.電機(jī)正負(fù)端子分別對(duì)殼體電阻大于10千歐姆
D.電機(jī)正負(fù)端子分別對(duì)殼體電阻小于10千歐姆

10.單項(xiàng)選擇題以下對(duì)于6MT變速箱掛擋撥叉描述錯(cuò)誤的是（）。

A.總共有4個(gè)撥叉軸
B.每個(gè)撥叉軸上有2個(gè)撥叉
C.某些撥叉軸空套在撥叉軸上
D.某些撥叉軸與撥叉通過銷釘連接為一體