單項選擇題清客或區(qū)間乘客疏散需經(jīng)()批準(zhǔn),由行調(diào)發(fā)布清客命令。
A.值班主任
B.行調(diào)
C.中心主任
D.車站站長
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1.單項選擇題列車反方向運行前必須得到()的命令。
A.司機長
B.值班主任
C.行車值班員
D.行調(diào)
2.單項選擇題實施連掛:能夠以AM/CM模式運行的救援電客車,先運行至推薦速度為零處停車,然后以()模式運行至距故障車20米外一度停車。
A.CM
B.ATO
C.RM
D.NRM
3.單項選擇題救援列車司機在故障車司機的指揮下限速()km/h進行連掛作業(yè)。
A.3
B.5
C.15
D.20
4.單項選擇題救援車司機以()km/h速度駕駛列車接近故障車,在()米處一度停車并聯(lián)系故障車司機。
A.3、3
B.10、5
C.15、5
D.5、3
5.單項選擇題列車救援能夠以AM/CM模式運行的救援電客車,先運行至推薦速度為零處停車,然后以NRM模式運行至距故障車()米外一度停車。
A.10
B.20
C.30
D.15
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下列哪些崗位屬于一級指揮層級()。
題型:多項選擇題
下列屬于有岔站是()。
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電客車推進運行規(guī)定正確的是:()。
題型:多項選擇題
下列關(guān)于電話閉塞法組織區(qū)間列車進站說法正確的是()。
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當(dāng)電客車發(fā)生故障時,司機需要向行調(diào)匯報哪些內(nèi)容()。
題型:多項選擇題
當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障,采用進路閉塞法組織行車,憑地面信號顯示以()模式駕駛列車。
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下列哪些情況列車運行速度為35km/h()。
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正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證()。
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限界分為哪幾種()。
題型:多項選擇題
電話閉塞法組織區(qū)間列車進站故障區(qū)域內(nèi)列車司機及時向行調(diào)報告列車位置,包括,區(qū)間,()。
題型:多項選擇題