A.-0.015
B.+0.015
C.-0.025
D.+0.025
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A.正浮
B.尾傾
C.橫傾
D.處于任何浮態(tài)
A.+0.028
B.-0.028
C.+0.090
D.-0.090
A.靠泊作業(yè)
B.裝卸作業(yè)
C.A、B均對
D.A、B都不對
A.-0.0011
B.+0.0011
C.-0.011
D.+0.011
A.防止靜電積聚
B.防止泄漏
C.防止貨油溢出
D.以上均是
最新試題
艙內(nèi)液體很滿,測深孔在艙長中點(diǎn)后部,則船舶()時(shí)可能測不出液面空檔高度。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為()。
利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時(shí),其查表引數(shù)是()。
請問油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
油輪卸高粘度貨油時(shí),應(yīng)保持()。
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
某油輪裝載原油后,實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m,船長Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為()m。
當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時(shí),油輪應(yīng)()。
某油輪裝載原油后,實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m,船長Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為()m。