A．由密度計(jì)上觀測的石油密度，不是石油的計(jì)量密度
B．由密度計(jì)上觀測的石油密度，就是石油的計(jì)量密度
C．由密度計(jì)上讀得的石油密度，可以直接用以計(jì)算油量
D．A、B都對(duì)
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A．空氣浮力對(duì)石油密度的修正值
B．將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的質(zhì)量的修正系數(shù)
C．石油體積修正系數(shù)
D．石油體積溫度系數(shù)
A．空氣浮力對(duì)石油密度的修正值
B．將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的質(zhì)量的修正系數(shù)
C．石油體積修正系數(shù)
D．石油體積溫度系數(shù)
A．20℃；4℃
B．20℃；20℃
C．60oF；15oF
D．60oF；60oF
A．27
B．21
C．18
D．15
A．體積換算系數(shù)
B．比重溫度系數(shù)
C．密度修正值
D．體積溫度系數(shù)
最新試題
原油船掃艙作業(yè)時(shí)，船舶尾吃水差一般控制在（）。
某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油艙測孔中心在艙中心前2.0m，則該油船空檔的修正量為（）m。
某油船卸貨時(shí)測得油溫27℃時(shí)，則根據(jù)我國的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度（）該溫度下的視密度。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱為石油的（）。
油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是（）。
當(dāng)能見度低于（）m時(shí)，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。
石油的密度溫度系數(shù)是指（）。
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
油量計(jì)算中，石油相對(duì)密度是指（）。