單項選擇題柴油機曲軸主軸承油槽應開在（）處。
A．下瓦面
B．上瓦面
C．上瓦瓦口
D．下瓦瓦口
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1.單項選擇題柴油機連桿大端軸承與曲柄銷頸之間形成（）潤滑狀態(tài)。
A．邊界
B．流體動壓
C．流體靜壓
D．混合
2.單項選擇題柴油機正常運轉時，曲軸主軸頸與主軸承之間形成（）潤滑。
A．邊界
B.流體動壓
C．流體靜壓
D．混合
3.單項選擇題一般來說，柴油機曲軸主軸頸磨損較曲柄銷頸磨損（）。
A．小
B．大
C．相同
D．無規(guī)律
4.單項選擇題直列式柴油機曲軸主軸承負荷較連桿大端軸承負荷（）。
A．大
B．小
C．相同
D．無規(guī)律
5.單項選擇題柴油機起動時主軸承處于（）狀態(tài)。
A．液體摩擦
B．邊界摩擦
C．半液體摩擦
D．半干摩擦
最新試題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項選擇題
船舶機械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項選擇題
摩擦副相對運動時，來自系統(tǒng)內部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：單項選擇題
摩擦副相對運動時，由于摩擦表面金屬與周圍介質發(fā)生化學或電化學和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項選擇題
在上止點附近時，活塞環(huán)與汽缸套一般應維持（）。
題型：單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時最低限度應維持在（）。
題型：單項選擇題