單項選擇題柴油機連桿大端軸承與曲柄銷頸之間形成（）潤滑狀態(tài)。
A．邊界
B．流體動壓
C．流體靜壓
D．混合
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1.單項選擇題柴油機正常運轉(zhuǎn)時，曲軸主軸頸與主軸承之間形成（）潤滑。
A．邊界
B.流體動壓
C．流體靜壓
D．混合
2.單項選擇題一般來說，柴油機曲軸主軸頸磨損較曲柄銷頸磨損（）。
A．小
B．大
C．相同
D．無規(guī)律
3.單項選擇題直列式柴油機曲軸主軸承負荷較連桿大端軸承負荷（）。
A．大
B．小
C．相同
D．無規(guī)律
4.單項選擇題柴油機起動時主軸承處于（）狀態(tài)。
A．液體摩擦
B．邊界摩擦
C．半液體摩擦
D．半干摩擦
5.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)時曲軸主軸頸與主軸承可以實現(xiàn)（）潤滑。
A．邊界
B．流體動壓
C．流體靜
D．混合
最新試題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運動過程中（）。
題型：單項選擇題
在液體潤滑中，關泛采用的是利用摩擦表面的相對運動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題
機器在運轉(zhuǎn)過程中相對摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：單項選擇題
船舶機械使用潤滑油的主要目的是（）。
題型：單項選擇題
為了提高邊界潤滑的效果，根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入（）。
題型：單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項選擇題