單項選擇題金屬與周圍的（）發(fā)生化學反應稱為化學腐蝕。
A．電解質介質
B．有機介質
C．溶液
D．氣體
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1.單項選擇題柴油機燃燒室零件發(fā)生高溫腐蝕必定是（）和（）的結果。
A．燃用重油／冷卻不良
B．燃用重油／零件溫度過高
C．燃用重柴油／冷卻不良
D．燃用重柴油／零件溫度過高
2.單項選擇題柴油機燃用重油時容易發(fā)生高溫腐蝕的零件是（）。
A．氣缸蓋
B．活塞環(huán)
C．活塞桿
D．活塞銷
3.單項選擇題高溫下鋼鐵零件上附著熔化或軟化的（），使其表面的氧化膜被溶解，并使裸露的基體金屬再次被氧化，不斷地氧化、溶解，而形成腐蝕麻點、凹坑。
A．硫酸鹽
B．硫化物
C．氧化物
D．釩鈉化合物
4.單項選擇題柴油機燃燒室零件發(fā)生高溫腐蝕的條件除了燃用重油外，主要還有（）。
A．零件溫度高
B．冷卻不良
C．潤滑不良
D．零件材料差
5.單項選擇題柴油機燃用重油的灰分成分影響燃燒室發(fā)生高溫腐蝕的（）。
A．程度
B．速度
C．過程
D．溫度
最新試題
柴油機（）運轉時流動穴蝕較為嚴重。
題型：單項選擇題
柴油機運轉中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。
題型：單項選擇題
柴油機（）運轉時，波動穴蝕較為嚴重。
題型：單項選擇題
筒狀活塞式柴油機氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是（）。
題型：單項選擇題
氣缸套與銅質墊片之間發(fā)生的電化學腐蝕是（）。
題型：單項選擇題
產(chǎn)生流動穴蝕的原因主要是（），壓力下降而產(chǎn)生氣泡，當壓力升高時氣泡潰滅所致。
題型：單項選擇題
柴油機燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是（）。
題型：單項選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳發(fā)生穴蝕與（）有關。
題型：單項選擇題