A.點火器
B.炸藥
C.氣體發(fā)生器
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A.滾球式傳感器
B.滑塊式傳感器
C.安全傳感器
A.兩類
B.三類
C.四類
A.隔離
B.無線聯(lián)系
C.以上均不對
A.數(shù)據(jù)傳遞終端
B.雙絞線
C.以上均不對
A.拔掉蓄電池負極接線
B.關(guān)閉所有車門
C.以上均不對
A.遙控器部分
B.執(zhí)行器部分
C.傳感器部分
A.電子式
B.GPS式
C.移動通訊式
A.直接控制電路
B.間接控制電路
C.以上均不對
A.通過拉桿開大發(fā)動機節(jié)氣門
B.啟動驅(qū)動電機
C.給動力控制系統(tǒng)發(fā)出需要增加驅(qū)動力的信號
A.蓄電池電動汽車
B.燃料電池電動汽車
C.混合動力電動汽車
最新試題
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應當前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。
裝有CVT的汽車行駛（）。
可能導致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
道路運輸車輛檢測前，（）應達到80~90°C。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。