單項選擇題車站內(nèi)最大坡度為（）。
A、3‰
B、3%
C、5‰
D、5%
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1.單項選擇題列車進(jìn)入封鎖區(qū)間救援或施工時，憑（）作為進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證。
A、路票
B、調(diào)度命令
C、收到的速度碼
D、電話閉塞記錄號
2.單項選擇題（）系統(tǒng)是中央ATS系統(tǒng)對列車實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整的前提。
A、ATP
B、ATO
C、ATC
D、AFC
3.單項選擇題顯示（）手信號的時，待列車頭部越過顯示信號地點(diǎn)后，才允許收回信號。
A、發(fā)車和調(diào)車
B、引導(dǎo)和調(diào)車
C、引導(dǎo)和停車
D、發(fā)車和引導(dǎo)
4.單項選擇題8字頭的列車是（）列車。
A、救援
B、回空
C、工程
D、調(diào)試
5.單項選擇題較新線區(qū)間正線最大坡度為（）。
A、5％
B、6％
C、3％
D、4％
最新試題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）
題型：多項選擇題
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況（）
題型：多項選擇題
客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結(jié)帳。
題型：單項選擇題
在運(yùn)營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為（）
題型：單項選擇題
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。
題型：單項選擇題
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）
題型：多項選擇題
（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
題型：單項選擇題
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
題型：多項選擇題
AGM操作管理要求有哪些（）
題型：多項選擇題
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
題型：單項選擇題