A.傳感器
B.電子控制單元
C.執(zhí)行器
D.診斷器
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A.EGR排氣再循環(huán)
B.氧傳感器及三元催化
C.二次空氣噴射
D.活性炭罐電磁閥控制
A.安全指示警報(bào)裝置
B.主動(dòng)安全系統(tǒng)
C.被動(dòng)安全系統(tǒng)
D.車輛防盜系統(tǒng)
A.制冷系統(tǒng)
B.加熱系統(tǒng)
C.烘干系統(tǒng)
D.空氣凈化系統(tǒng)
E.控制系統(tǒng)
A.彈性元件
B.導(dǎo)向裝置
C.減振器
D.鋼板彈簧
A.代位追償案件
B.我*司需應(yīng)訴的案件
C.我*司起訴違約方的案件
D.強(qiáng)制保險(xiǎn)案件
A.利用ABS裝置:自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)
B.減小發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出
C.差速器的鎖止方式
D.提高驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速
A.接收輪速傳感器等輸入信號(hào),計(jì)算出輪速、參考車速、車輪減速度功、滑移率等,并進(jìn)行判斷、輸出控制指令,控制制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器等進(jìn)行工作
B.縮短制動(dòng)距離
C.如有故障時(shí)會(huì)使ABS停止工作并將ABS警示燈點(diǎn)亮
A.傳感器
B.電子控制器
C.執(zhí)行器
D.剎車總泵
A.制動(dòng)時(shí)保持方向穩(wěn)定性
B.制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向控制能力
C.縮短制動(dòng)距離
D.減少輪胎磨損
E.減少駕駛員緊張情緒
A.提高了汽車在光滑路面加速時(shí)的方向穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性
B.避免輪胎的不均勻磨損
C.提高汽車的舒適性
D.降低車身振動(dòng)
最新試題
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
增壓器的功能是有效地()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()