A.建造和管理船舶
B.進(jìn)行航運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理
C.教育和培訓(xùn)船員
D.頒布一切必要的法律、法令、命令和規(guī)則
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國(guó)際海事法規(guī)和公約就是實(shí)施船舶安全法制管理的重要保障。涉及船舶安全管理的國(guó)際公約主要包括（）。
①《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》；
②IMO 通過(guò)的海事公約；
③ILO通過(guò)的海事勞工公約等。
A.①②
B.②③
C.①②③
D.②
船舶安全管理的方法建立在安全管理理論的基礎(chǔ)上，目前常用的方法包括（）。
①法制方法；
②行政方法；
③經(jīng)濟(jì)方法；
④教育與培訓(xùn)方法等。
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.①③④
A.東京備忘錄
B.南京備忘錄
C.巴黎備忘錄
D.北京備忘錄
A.指南、建議書(shū)等
B.規(guī)則、指南等
C.規(guī)則、指南、建議書(shū)等
D.國(guó)際海事公約、規(guī)則、決議、通函等
A.《2006年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》
B.《2006年海員身份證件公約》
C.《2006年國(guó)際海事勞工公約》
D.《2006年國(guó)際海上人命安全公約》
最新試題
《2006年海事勞工公約》的生效時(shí)間為（）。
MARPOL 73/78附則Ⅳ定義了生活污水，為防止船舶生活污水的規(guī)范事宜包括（）。①檢驗(yàn)與發(fā)證；②設(shè)備與排放控制；③接收設(shè)施；④港口國(guó)監(jiān)督。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO147號(hào)）通過(guò)引用（附錄中列出）其他公約規(guī)定商船最低標(biāo)準(zhǔn)，此外還引用了（）。
ILO No.147公約要求，締約國(guó)對(duì)在其領(lǐng)土上登記的船舶使有效管轄權(quán)或控制，當(dāng)其無(wú)有效管轄權(quán)時(shí)，應(yīng)（）。
交通（運(yùn)輸）主管部門(mén)制定的法規(guī)文件在交通安全管理法規(guī)體系中占了相當(dāng)大的比重，是為實(shí)施相關(guān)法律、法規(guī)，或在（）的基礎(chǔ)上，在有關(guān)船舶安全管理方面作出的比較具體的規(guī)定。
依據(jù)《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號(hào)），船旗國(guó)及港口國(guó)當(dāng)局和檢查員就海員權(quán)益檢查的內(nèi)容包括（）。①安全；②生活安排；③就業(yè)條件。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號(hào)）的一條規(guī)定引用了（）.以確保船上的人命安全。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO147號(hào)）還要求對(duì)國(guó)際勞工組織關(guān)于海員（）的建議給予足夠的重視，以保證海員適任和對(duì)得到其所從事職責(zé)有關(guān)的培訓(xùn)。
ILO No.147分為公約主體及其附件，主體規(guī)定的一系列最低標(biāo)準(zhǔn)涉及（）。①安全；②資格；③崗位；④人員。
IMDG Code 于2004年1月1日起成為強(qiáng)制性規(guī)則，下列說(shuō)法正確的是（）。