A、474
B、498
C、522
D、546
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A、35.5
B、37.5
C、75
D、71
A、312
B、336
C、348
D、372
A、8580,180
B、8600,0
C、8600,160
D、8556,180
最新試題
機組可靠性評價工作應當堅持()的原則。
電監(jiān)會()按照機組可靠性綜合評價系數(shù)對機組進行排序,初步篩選出各容量級機組的前10名作為年度可靠性金牌機組的候選機組。
在給定期間內,未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按(),對于輔助設備按非計劃停運計。
有重大特殊項目的計劃檢修,要按規(guī)定填寫編碼,其中設備碼(編碼前六位)填寫與重大特殊項目關聯(lián)的()。
電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機組可靠性綜合評價系數(shù)對機組進行排序,初步篩選出各容量級機組的前()名作為年度可靠性金牌機組的候選機組。
超出批準的計劃檢修工期的延長停運,為()。計劃檢修工期是指開工前主管公司批準的工期。
由于設備(或零部件)多種原因造成機組非計劃停運時,對于能夠區(qū)分先后的,以最先發(fā)生的事件視作“基礎事件”;對于不能區(qū)分先后的,以修復時間最長的事件作為“基礎事件”。把機組此次停運狀態(tài)的時間作為()的記錄時間。
機組可延至72h以后的非計劃停運,但調度安排提前停運時,仍作為()事件。
機組可延至()以后的非計劃停運,但調度安排提前停運時,仍作為第4類非計劃停運事件。
機組在電網(wǎng)負荷低谷期間進行維修或消缺,應按規(guī)定記為()。