A.前軸最大制動(dòng)力
B.后軸最大制動(dòng)力
C.駐車最大制動(dòng)力
D.上坡阻力
E.制動(dòng)器的最大制動(dòng)力
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A.檢查有無(wú)故障報(bào)警
B.高壓線檢查
C.檢查電池包防護(hù)等級(jí)
D.電池管理系統(tǒng)檢查
E.檢查電池SOC、總電壓及單體電壓一致性
A.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
B.汽車整車修理過(guò)程檢驗(yàn)單
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況
D.汽車整車外觀及裝備
E.汽車整車修理竣工檢驗(yàn)單
A.詳細(xì)地描述故障現(xiàn)象
B.收集查詢資料，對(duì)故障原因進(jìn)行分析
C.記錄詳細(xì)的診斷過(guò)程
D.列舉出診斷過(guò)程中使用的儀器設(shè)備
E.提出故障排除方法或維修建議
A.僅對(duì)汽車整車修理竣工質(zhì)量的評(píng)價(jià)
B.要對(duì)汽車整車修理過(guò)程中維修檔案完善程度的評(píng)價(jià)
C.要對(duì)汽車整車修理竣工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)
D.不對(duì)維修檔案完善程度進(jìn)行評(píng)價(jià)
E.僅評(píng)價(jià)維修檔案是否建立
A.加載減速試驗(yàn)
B.雙怠速法
C.汽車自由加速試驗(yàn)
D.以上都是
A.汽車整車修理進(jìn)廠檢驗(yàn)單核查是整車竣工質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容
B.汽車整車修理進(jìn)廠檢驗(yàn)單核查是整車修理維修檔案評(píng)定的內(nèi)容
C.汽車整車外觀及裝備檢查是整車竣工質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容
D.汽車整車外觀及裝備檢查是整車修理維修檔案評(píng)定的內(nèi)容
E.汽車整車修理維修檔案評(píng)定和汽車整車修理竣工質(zhì)量評(píng)定都是汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容
A.瞬態(tài)工況法
B.穩(wěn)態(tài)工況法
C.加載減速試驗(yàn)
D.雙怠速法
E.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法
A.發(fā)動(dòng)機(jī)外觀應(yīng)整潔、無(wú)油污
B.發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異響
C.各儀表運(yùn)行正常、指示正確
D.汽車制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定
E.汽車排氣污染物排放應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
A.加速
B.怠速
C.速度
D.載荷
E.倒車
A.所有車輪均應(yīng)安裝制動(dòng)器
B.真空助力器失效后，制動(dòng)系統(tǒng)可以沒(méi)有應(yīng)急制動(dòng)性能
C.制動(dòng)器可以安裝在個(gè)別車輪上
D.各軸之間制動(dòng)力合理分配
E.真空助力器失效后，制動(dòng)系統(tǒng)仍有規(guī)定應(yīng)急制動(dòng)性能
最新試題
裝有CVT的汽車行駛（）。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。