A.明確企業(yè)競爭戰(zhàn)略
B.物流服務設計與開發(fā)方向確定
C.物流服務創(chuàng)新的產(chǎn)品和交付系統(tǒng)設計
D.物流服務能力的整合與配置
E.物流服務創(chuàng)新產(chǎn)品的提供與完善
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.實現(xiàn)經(jīng)營目標的需要
B.提高企業(yè)競爭能力的需要
C.平衡服務供求的需要
D.技術(shù)進步推動
E.全球經(jīng)濟一體化推動
A.規(guī)模經(jīng)濟
B.產(chǎn)品差異化
C.資本需求
D.政策限制
E.行業(yè)增長率
A.市場進入壁壘降低
B.強大競爭對手進入
C.替代品得到顧客偏好
D.市場需求下降
E.政策限制增強
A.市場細分
B.服務概念
C.經(jīng)營戰(zhàn)略
D.服務傳遞系統(tǒng)
E.價值/成本杠桿
A.顧客對服務不滿程度較低
B.服務對顧客非常重要
C.抱怨成本很高
D.顧客對抱怨成功可能性的預期較低
最新試題
下述影響物流企業(yè)服務供給能力的因素包括()。
顧客滿意是服務補救的唯一目的。
服務補救是為提高顧客滿意度和忠誠度而采取一種對服務失敗及時、主動、有效的管理行為,主要包括()。
航空貨運公司為實現(xiàn)收益最大化,常采用等額預訂策略。
基于服務利潤鏈理論,物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度,必須以員工滿意為基礎。
服務藍圖既可以用于分析改善現(xiàn)有的服務過程,也可以用于開發(fā)新的服務流程。
由于服務的不可存儲性,平衡顧客需求與物流服務供給,是物流企業(yè)必須要面對的問題。
在低顧客接觸服務中,可以運用定制化服務設計法,充分考慮到顧客感知,強調(diào)差異化服務和顧客參與。
由于服務的無形性等特點,服務失敗不可避免。
物流服務企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費者對產(chǎn)品價格的敏感程度,培養(yǎng)顧客忠誠。