A.均衡配置每日備訪客戶
B.單品種卷煙銷量
C.每訂單卷煙總量
D.配送運(yùn)力
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A.配送車輛的最大裝載能力
B.配送人員的工作時(shí)間
C.領(lǐng)導(dǎo)的要求
D.交通管制情況
A.客戶需求具有多樣化、個(gè)性化
B.客戶的需求是在不斷變化和提高的
C.競(jìng)爭(zhēng)A手的水平A客戶需求有很大的影響
D.A客戶的潛在需求調(diào)查很困難
A.詢問調(diào)查法
B.資料調(diào)查法
C.統(tǒng)計(jì)分析法
D.觀察法
A.建立競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)
B.安排合理的零售客戶布局
C.健全客戶投訴處理系統(tǒng)
D.建立考核機(jī)制
A.所有投訴應(yīng)有跟蹤記錄
B.客戶投訴處理滿意率90%以上
C.投訴回訪率不低于95%
D.采取預(yù)防措施防止類似事件再次發(fā)生
A.管理指標(biāo)
B.作業(yè)服務(wù)指標(biāo)
C.卷煙運(yùn)輸質(zhì)量
D.滿意率指標(biāo)
A.重視設(shè)備后半生管理，不重視設(shè)備全過程管理
B.不重視專業(yè)設(shè)備維修人員的作用，重視全員參與
C.不重視設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理和組織管理
D.重視設(shè)備價(jià)值運(yùn)動(dòng)全過程的全系統(tǒng)、全效率、全員管理
A.全系統(tǒng)
B.全效率
C.全員
D.全過程
A.一生管理
B.兩個(gè)目標(biāo)
C.三個(gè)基本方針
D.四項(xiàng)主要任務(wù)
E.五個(gè)結(jié)合
A.預(yù)防物流設(shè)備事故
B.減少人身傷亡
C.提高運(yùn)行質(zhì)量
D.降低停機(jī)損失
最新試題
清除工作場(chǎng)所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動(dòng)的（）。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括（）。
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。
采購(gòu)談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購(gòu)銷關(guān)系。
需求說明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。