最新試題

列車減速至()km/h時(shí),空氣制動(dòng)完全替代電制動(dòng),并按照保持制動(dòng)功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EP閥有()兩種類型。

題型:多項(xiàng)選擇題

Knorr制動(dòng)機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動(dòng)風(fēng)缸進(jìn)入制動(dòng)控制單元后,分成三路,分別進(jìn)入()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是空氣管路系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單和最常見(jiàn)的元件,控制壓縮空氣的流動(dòng)和截?cái)唷?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在傳統(tǒng)的制動(dòng)方式中,()屬于粘著制動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

由于地鐵站間較短,因此疊車輛具有運(yùn)行速度高、惰性時(shí)間短、制動(dòng)能量大的特點(diǎn)。

題型:判斷題

EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動(dòng)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個(gè)EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計(jì)算機(jī)與閥集成的獨(dú)立模塊構(gòu)成的。

題型:判斷題

停放制動(dòng)是在停放制動(dòng)缸壓力釋放即排風(fēng)的時(shí)候自動(dòng)實(shí)施的。

題型:判斷題

EP2002的網(wǎng)關(guān)閥、RIO閥和智能閥的氣動(dòng)部分都是相同的,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)的源動(dòng)力主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題