A.固定貨物的貨位
B.不固定貨物的貨位
C.專用貨物的貨位
D.分類固定貨物的貨位
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A.驗(yàn)收是做好商品保管保養(yǎng)的基礎(chǔ)
B.驗(yàn)收記錄是倉庫提出退貨、換貨和索賠的依據(jù)
C.驗(yàn)收是避免商品積壓,減少經(jīng)濟(jì)損失的重要手段
D.驗(yàn)收是提高入庫效率的有利保證
A.效率的原則
B.經(jīng)濟(jì)效益的原則
C.服務(wù)的原則
D.社會(huì)效益的原則
A.獨(dú)立倉儲(chǔ)企業(yè)的管理組織
B.附合倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的管理組織
C.專用倉儲(chǔ)企業(yè)的管理組織
D.混合倉儲(chǔ)企業(yè)的管理組織
A.空氣濕度
B.貨物濕度
C.相對濕度
D.絕對濕度
A.霧氣的多少
B.含水量的多少
C.降雨量的多少
D.含水程度
A.行列垛
B.墊垛
C.梅花形垛
D.井型垛
A.立體梯形垛
B.垛形
C.平臺(tái)垛
D.起脊垛
A.托盤堆碼法
B.散堆法
C.貨架存放
D.堆垛法存貨
A.分批存放
B.分類存放
C.分堆存放
D.分位存放
A.運(yùn)貨工作
B.理貨工作
C.分貨工作
D.拆貨工作
最新試題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I的對象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
從國際物流的發(fā)展趨勢判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮