A.物理結(jié)構(gòu)
B.化學(xué)成分
C.使用功能
D.實驗檢測
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A.毛重和凈重確定
B.件數(shù)理算
C.體積丈量
D.缺貨數(shù)
A.固定貨物的貨位
B.不固定貨物的貨位
C.專用貨物的貨位
D.分類固定貨物的貨位
A.驗收是做好商品保管保養(yǎng)的基礎(chǔ)
B.驗收記錄是倉庫提出退貨、換貨和索賠的依據(jù)
C.驗收是避免商品積壓,減少經(jīng)濟(jì)損失的重要手段
D.驗收是提高入庫效率的有利保證
A.效率的原則
B.經(jīng)濟(jì)效益的原則
C.服務(wù)的原則
D.社會效益的原則
A.獨立倉儲企業(yè)的管理組織
B.附合倉儲機(jī)構(gòu)的管理組織
C.專用倉儲企業(yè)的管理組織
D.混合倉儲企業(yè)的管理組織
A.空氣濕度
B.貨物濕度
C.相對濕度
D.絕對濕度
A.霧氣的多少
B.含水量的多少
C.降雨量的多少
D.含水程度
A.行列垛
B.墊垛
C.梅花形垛
D.井型垛
A.立體梯形垛
B.垛形
C.平臺垛
D.起脊垛
A.托盤堆碼法
B.散堆法
C.貨架存放
D.堆垛法存貨
最新試題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計算機(jī)。
托運單是托運人的法律責(zé)任文件。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
運輸與搬運的區(qū)別在于運送量的大小
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。
貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。
直達(dá)運輸?shù)某杀镜汀?/p>
運輸與配送中的“運輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運輸。
集貨運輸比配送運輸速度快。
集裝箱船可以用來裝運散貨。