單項(xiàng)選擇題一般來說，同等條件下分節(jié)駁運(yùn)輸比普通頂推運(yùn)輸成本降低（）。

A.5%～10%
B.10%～15%
C.15%～20%
D.20%～30%


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)船型的必要前提是（）。

A.航道的整治
B.航道的標(biāo)準(zhǔn)化
C.航道和船閘的標(biāo)準(zhǔn)化
D.船型的標(biāo)準(zhǔn)化

2.單項(xiàng)選擇題要在內(nèi)河經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)輸，（）是一種理想的運(yùn)輸工具。

A.吃水深的駁船
B.吃水淺的駁船
C.吃水大的機(jī)動(dòng)貨船
D.吃水小的機(jī)動(dòng)貨船

3.單項(xiàng)選擇題紙張與油類貨物的忌裝要求是（）堆裝。

A.不同時(shí)間
B.不相鄰
C.不同機(jī)械
D.不同工人

4.單項(xiàng)選擇題有關(guān)貨損原因?qū)?yīng)貨損情況如下，正確的是（）。

A.貨物標(biāo)準(zhǔn)不清引起濕損
B.貨物標(biāo)志不清引起貨差
C.貨物標(biāo)志不清引起火災(zāi)
D.貨物標(biāo)志不清引起破損

5.單項(xiàng)選擇題散裝大豆的積載因數(shù)為（）立方米/噸。

A.1.1～1.4
B.1.38～1.42
C.1.13～1.69
D.2.83～3.11

6.單項(xiàng)選擇題捆裝棉花的積載因數(shù)是（）立方米/噸。

A.1.13～1.69
B.1.35～1.42
C.2.83～3.11
D.3.39～3.96

8.單項(xiàng)選擇題散裝糧谷的虧艙率為（）。

A.0%～10%
B.2%～10%
C.0%～20%
D.5%～50%

9.單項(xiàng)選擇題實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，萬噸級(jí)貨船出港前的尾傾值，一般情況下，滿載時(shí)，t＝（）較為合適。

A.－0.5米～－0.3米
B.－0.8米～－0.6米
C.－1.9米～－0.9米
D.－0.20米

10.單項(xiàng)選擇題船舶航行時(shí)，要有適當(dāng)?shù)奈矁A，這樣除可以減少首部甲板上浪，提高航速外，還可（）。

A.提高船舶穩(wěn)性
B.改善舵效
C.提高抗風(fēng)能力
D.防止船體結(jié)構(gòu)損壞變形