A.地圖終身不能升級
B.如果更換GPS,直接把老的SD卡插入就可以了
C.初次使用導(dǎo)航需要激活導(dǎo)航地圖
D.激活碼文件需要到指定網(wǎng)上下載
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A.須將汽車停在水平地面上,拉緊手剎
B.需要在車輛行駛一段時間后,油液溫度較高的情況下檢查
C.卸下加油口螺塞,伸手指進加油口感覺油面位置
D.卸下放油口螺塞,拔出油尺查看油面位置
A.輸入軸→5/6檔同步器結(jié)合套→5/6同步器齒轂→減速從動齒輪→輸出軸
B.輸入軸→減速從動齒輪→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→輸出軸
C.輸入軸→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→減速從動齒輪→輸出軸
D.輸入軸→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→減速器主動齒輪→輸出軸
A.盡量使兩端軸管擺成平直狀態(tài)
B.盡量保持中間等速節(jié)處于壓縮狀態(tài)
C.如果傳動軸中間等速節(jié)處帶有橙色護套,安裝后不要將橙色護套去掉
D.搬運時若過度彎曲,會導(dǎo)致等速節(jié)的橡膠護套損傷撕裂,傳動軸總成報廢
A.5V
B.10V
C.12V
D.8V
A.氧傳感器加熱器故障
B.氧傳感器到發(fā)動機控制模塊之間的導(dǎo)線故障
C.發(fā)動機控制模塊故障
D.以上原因都有可能導(dǎo)致
A.大于1M歐姆
B.小于1K歐姆
C.3-4K歐姆
D.6歐姆
A.換擋電磁閥1、多路1#電磁閥
B.換擋電磁閥2、多路1#電磁閥
C.換擋電磁閥2、多路2#電磁閥
D.換擋電磁閥1、多路2#電磁閥
A.只有掛檔手柄放置在P檔,駐車鎖棘爪鎖止差速器上的鎖止盤
B.只有掛檔手柄放置在N檔,駐車鎖棘爪鎖止差速器上的鎖止盤
C.駐車鎖止盤安裝在變速箱殼體上
D.駐車鎖是將差速器殼體與變速箱輸入軸鎖止為一體
A.外嚙合齒輪泵
B.內(nèi)嚙合齒輪泵
C.離心式葉片泵
D.柱塞泵
A.對緊急制動的制動距離進行檢查
B.檢查防抱死制動系統(tǒng)(ABS)警示燈的工作
C.檢查制動警示燈與制動踩板行程
D.檢查車輪是否有制動拖滯
最新試題
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。
底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
下列哪種不是空氣流量計的類型?()
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進行及時的干預(yù)。
底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
道路運輸車輛檢測前,()應(yīng)達到80~90°C。