多項選擇題以下屬于航空運輸生產特點的有（）。
A.產品單一
B.產品不可儲存性
C.崗位分散性
D.技術知識領域專精
E.生產全過程服務
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2.單項選擇題政府屬于運輸市場中的哪個要素（）。
A.運輸需求者
B.運輸供給者
C.運輸中介
D.運輸勞務者
3.單項選擇題運輸業(yè)的什么特性使運輸市場的競爭成為必然（）。
A.先行性
B.附屬性
C.連續(xù)性
D.替代性
4.單項選擇題（）市場最為關注供應商的規(guī)模和實力。
A.消費品市場
B.工業(yè)品市場
C.服務市場
D.全都是
5.判斷題客戶能夠支付得起的欲望叫需要。
6.判斷題航空運輸需求具有多樣性，供給具有分散性。
10.單項選擇題制定、管理和使用航空運輸價格的原則是()。
A.效率原則
B.公平原則
C.公開原則
D.收益最大化原則
最新試題
在同一航線上有不同的航班和機型，這些專業(yè)生產企業(yè)就是（）。
題型：單項選擇題
在運輸供求發(fā)生變動時，運輸企業(yè)必須增加或減少運輸數(shù)量，并以因增加或減少運輸數(shù)量而引起的總成本的變動(即邊際成本)為基礎確定運輸價格這是()。
題型：單項選擇題
按照成本與特定決策的關系，航空運輸成本可以劃分為()
題型：單項選擇題
（）市場最為關注供應商的規(guī)模和實力。
題型：單項選擇題
下面屬于航空運輸市場中宏觀環(huán)境因素的有（）。
題型：多項選擇題
運輸業(yè)是先銷售再生產，跟其他的服務產品是完全一樣的。
題型：判斷題
經(jīng)濟越發(fā)達，國內票價相對于人均GDP的比例
題型：單項選擇題
市場的發(fā)展是由賣方?jīng)Q定，由買方推動的動態(tài)過程。
題型：判斷題
航空公司的利潤率較高。
題型：判斷題
客戶能夠支付得起的欲望叫需要。
題型：判斷題