A、840
B、900
C、675
D、750
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A、GT=1242噸;NT=695噸
B、GT=1242;NT=695
C、GT=1243;NT=696
D、GT=1243噸;NT=696噸
A、應包括量噸甲板以下所有圍蔽處所的容積;
B、應包括量噸甲板以上所有圍蔽處所的容積;
C、應包括量噸甲板以上應計入的固定載客開敞處所的容積;
D、應包括量噸甲板以下應計入的固定載貨開敞處所的容積。
A、新船
B、改裝或改建后噸位有變更的現(xiàn)有船舶
C、改變用途后噸位有變更的現(xiàn)有船舶
D、船舶所有人要求進行噸位丈量的現(xiàn)有船舶
A、在露天處所的煙囪(包括煙囪隔層內(nèi)的空間)
B、量噸甲板以上人員無法進入的圍蔽處所
C、貨艙口以外的其他艙口
D、通風筒和空氣管
A、液貨船
B、客船
C、滾裝貨船
D、集裝箱船
最新試題
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應設(shè)有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應急電源,臨時應急電源應由設(shè)置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
以下關(guān)于主和應急電源及主和應急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()
船舶應設(shè)有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
載重線年度檢驗的目的是什么?
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。