單項選擇題列車在站到、發(fā)、通過所需占用的一段站內(nèi)線路稱為（）。
A.進路
B.徑路
C.列車進路
D.調(diào)車進路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題到達解體列車技術作業(yè)過程包括若干作業(yè)項目，其中占用時間最長的作業(yè)一般是（）。
A.車輛技術檢查和修理
B.貨運檢查及整理
C.車號員核對現(xiàn)車
D.準備解體
2.名詞解釋調(diào)車事故
3.名詞解釋列車事故
4.名詞解釋人員傷亡
5.名詞解釋行車中斷時間
最新試題
可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）
題型：多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項選擇題
利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項選擇題
技術站辦理的有調(diào)中轉車可以編組在（）
題型：多項選擇題
影響貨車集結參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
題型：單項選擇題
提高列車運行速度的措施有（）
題型：多項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）
題型：多項選擇題
一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）
題型：多項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項選擇題