單項(xiàng)選擇題船舶使用年限一般分為四類,對(duì)a.b類船舶船齡接近使用年限其修理原則是()。

A.保證使用年限,滿足保持船級(jí)的要求
B.維持性修理,滿足船級(jí)的最低要求
C.維持性修理,滿足入級(jí)的要求
D.保證使用年限,滿足船級(jí)的最低要求


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1.單項(xiàng)選擇題船舶使用年限是修船的重要依據(jù),船齡在10年內(nèi)按保持原設(shè)計(jì)性能的修理是指()。

A.滾裝船、集裝箱船、客船
B.油船、多用途船、滾裝船、集裝箱船、客船
C.雜貨船、多用途船、散裝船、滾裝船、集裝箱船、客船
D.滾裝船、集裝箱船、客船、液化氣體船

2.單項(xiàng)選擇題修理費(fèi)直接影響船舶的(),是運(yùn)輸單位重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),輪機(jī)長的工作重點(diǎn)是()。

A.年運(yùn)輸能力/加強(qiáng)自修
B.運(yùn)輸成本/作好重點(diǎn)設(shè)備的修理,降低修理成本
C.保險(xiǎn)費(fèi)/作好重點(diǎn)設(shè)備的修理
D.燃、潤料費(fèi)/加強(qiáng)自修,降低修理成本

3.單項(xiàng)選擇題船舶修理按航修、小修、檢修分類的是()規(guī)定的船舶修理類別。

A.交通運(yùn)輸部
B.中國船舶工業(yè)總公司
C.中國遠(yuǎn)洋(集團(tuán))總公司
D.中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司

4.單項(xiàng)選擇題航行期間發(fā)生的過度磨損或一般性事故,船員難以自修,必須由船廠解決的修理稱為(),根據(jù)損壞情況和驗(yàn)船部門要求進(jìn)行的修理是()。

A.事故性修理/恢復(fù)性修理
B.航修/事故性修理
C.小修/事故性修理
D.恢復(fù)性修理/航修

5.單項(xiàng)選擇題廠修期間船員自修的目的主要是()。

A.降低修船經(jīng)費(fèi)、掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況
B.為船員提供實(shí)操機(jī)會(huì)
C.縮短修船周期
D.提高船員技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)

最新試題

根據(jù)CB“船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)方法”規(guī)定,主機(jī)在臺(tái)架試驗(yàn)過程中如發(fā)生因柴油機(jī)零件故障而引起的停車,時(shí)間超過(),則是否重復(fù)全部或部分試驗(yàn),應(yīng)由()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在系泊試驗(yàn)時(shí)對(duì)直接傳動(dòng)的主推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)()。a.對(duì)主機(jī)轉(zhuǎn)車機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)及起動(dòng)裝置連鎖試驗(yàn);b.主機(jī)起動(dòng)及換向試驗(yàn);c.油、水聲光報(bào)警等安全裝置模擬試驗(yàn);d.主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn);e.主機(jī)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

CCS建造規(guī)范規(guī)定,在調(diào)速器或傳動(dòng)裝置故障時(shí),功率在220kW及以上的主機(jī)應(yīng)能將轉(zhuǎn)速控制在不超過額定轉(zhuǎn)速(),但功率在220kW及以上可離合的主機(jī)或驅(qū)動(dòng)調(diào)距槳的主機(jī)應(yīng)能將轉(zhuǎn)速控制在不超過額定轉(zhuǎn)速()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不符合船規(guī)關(guān)于“所儲(chǔ)備的、用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動(dòng)的能源應(yīng)始終保持”的規(guī)定是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在對(duì)主空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理中應(yīng)定期檢查()項(xiàng)目。a.自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)停車;b.滑油低壓報(bào)警模擬試驗(yàn);c.壓縮機(jī)空氣出口高溫報(bào)警模擬試驗(yàn);d.冷卻水高溫報(bào)警模擬試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

無人機(jī)艙的船舶,在修理后的航行試驗(yàn)中,應(yīng)對(duì)為主機(jī)服務(wù)的泵、備用泵進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)CB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,針對(duì)齒輪傳動(dòng)的推進(jìn)裝置在系泊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。a.齒輪傳動(dòng)裝置的滑油低壓及高溫報(bào)警應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn);b.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn);c.可倒順轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)進(jìn)行3次倒、順車試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,艙底水系統(tǒng)的效用試驗(yàn)應(yīng)有()。a.機(jī)爐艙應(yīng)急排水試驗(yàn);b.艙底水應(yīng)急吸口試驗(yàn);c.污水井水位報(bào)警試驗(yàn);d.防撞艙壁閥甲板操縱裝置啟、閉靈活性試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)機(jī)艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應(yīng)做()試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,新造船舶在系泊試驗(yàn)時(shí)對(duì)直接傳動(dòng)的主柴油機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)是在()不再補(bǔ)氣的情況下,冷態(tài)、正倒車交替連續(xù)起動(dòng)不少于()次,修理的船舶主機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)不少于()次。

題型:單項(xiàng)選擇題