單項(xiàng)選擇題1號(hào)線牽引供電系統(tǒng)采用（）V架空接觸網(wǎng)。
A.DC1500
B.AC1500
C.DC1000
D.AC1000
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1.單項(xiàng)選擇題NRM--（）人工駕駛列車模式。
A.限速
B.受限制
C.非限制式
D.ATP監(jiān)督下
2.單項(xiàng)選擇題1號(hào)線共有11個(gè)設(shè)備集中站，劃分為（）個(gè)一級(jí)設(shè)備集中站和（）個(gè)二級(jí)設(shè)備集中站。
A.5、6
B.4、7
C.6、5
D.7、4
3.單項(xiàng)選擇題車站站線有效長(zhǎng)度為（）m，可?？?節(jié)車廂編組的電客車。
A.100
B.120
C.110
D.115
4.單項(xiàng)選擇題（）站為島側(cè)混合式站臺(tái)，其余車站均為島式站臺(tái)。
A.森林公園
B.茶山
C.延政大道
D.文化宮
5.單項(xiàng)選擇題車場(chǎng)線（試車線除外）采用50km/h鋼軌7號(hào)單開(kāi)道岔，道岔側(cè)向允許通過(guò)最大速度（）km/h。
A.35
B.20
C.25
D.30
最新試題
下列哪些情況需采用RM模式駕駛（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號(hào)單開(kāi)道岔，試車線通常采用（）kg/m鋼軌及9號(hào)（）道岔，車場(chǎng)其它線路采用50kg/m鋼軌及7號(hào)單開(kāi)道岔。
題型：多項(xiàng)選擇題
限界分為哪幾種（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電話閉塞法組織區(qū)間列車進(jìn)站故障區(qū)域內(nèi)列車司機(jī)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告列車位置，包括，區(qū)間，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車推進(jìn)運(yùn)行規(guī)定正確的是：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
晝間手信號(hào)顯示方式正確的是：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常州地鐵一號(hào)線疏散平臺(tái)布置于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
1號(hào)線在（）站上、下行區(qū)間設(shè)置兩套防淹門（大概位置）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于1號(hào)線行車閉塞法的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題