為了能夠完成好車身修復(fù)工作，車身校正設(shè)備必須具備的條件是（）。

拉伸校正的目的是（）。

車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。

加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。

下列（）可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。

整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點(diǎn)。

對于整體式車身的修復(fù)，其校正設(shè)備必須能同時顯示（）。

制定修理（拉伸）程序時，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當(dāng)達(dá)到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。