單項(xiàng)選擇題

改進(jìn)噴射和燃燒技術(shù)有()
①縮短噴油持續(xù)角;
②提高噴油壓力;
③提高噴油率;
④采用分級噴射。

A.①+②
B.①+②+③
C.①+③+④
D.①+②+③+④


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)柴油機(jī)理論循環(huán)的分析,提高循環(huán)熱效率應(yīng)包括提高以下幾種參數(shù)()。

A.壓縮比和初膨脹比
B.壓力升高比和壓縮比
C.最高爆發(fā)壓力與壓縮
D.壓縮始點(diǎn)的溫度與壓力

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃燒的最高溫度一般在()

A.1000~1200℃
B.1200~1400℃
C.1400~1800℃
D.1800~2000℃

3.單項(xiàng)選擇題對內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)所作的簡化假定中,()是錯誤的。

A.工質(zhì)為理想氣體
B.在整個循環(huán)中,工質(zhì)數(shù)量保持不變
C.壓縮與膨脹過程均為放熱過程
D.用假定的定容或定壓加熱泉代替實(shí)際的燃燒過程

4.單項(xiàng)選擇題混合加熱循環(huán)的理論熱效率()。

A.隨壓縮比增大而減小,隨初膨脹比增大而增大
B.隨壓力升高比和初膨脹比減小而減小,隨絕熱指數(shù)增大而增大
C.隨壓力升高比和初膨脹比增大而增大
D.隨壓縮比和壓力升高比增大而增大,隨初膨脹比減小而增大