單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)廢氣渦輪增壓與非增壓相比燃油消耗率的變化通常是()。
A.增加
B.減少
C.不變
D.隨機(jī)型而異
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1.單項(xiàng)選擇題增壓柴油機(jī)比非增壓柴油機(jī)單位重量的功率(),而單位功率的重量()。
A.增大;增大
B.增大;減小
C.減?。粶p小
D.減?。辉龃?/p>
2.單項(xiàng)選擇題廢氣渦輪增壓柴油機(jī)比非增壓柴油機(jī)的油耗率(),而經(jīng)濟(jì)性()。
A.增大;降低
B.增大;提高
C.降低;提高
D.降低;也降低
3.單項(xiàng)選擇題目前,限制廢氣渦輪增壓柴油機(jī)提高增壓度的主要因素是()。
A.機(jī)械負(fù)荷與熱負(fù)荷
B.增壓器效率
C.增壓器與柴油機(jī)匹配
D.增壓器制造
4.單項(xiàng)選擇題按增壓壓力的高低,低增壓的增壓力為(絕對(duì)壓力)()。
A.≤0.15MPa
B.≤0.2MPa
C.≤0.22MPa
D.≤0.25MPa
5.單項(xiàng)選擇題按增壓壓力的高低,中增壓的增壓力為(絕對(duì)壓力)()。
A.0.15~0.25MPa
B.0.2~0.27MPa
C.0.22~0.30MPa
D.0.25~0.32MPa
最新試題
空氣噴射式柴油機(jī)的理論循環(huán)基本屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)分析中,以下()說(shuō)法不正確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增大柴油機(jī)的S/D值可以()。①增大燃?xì)馀蛎浌?;②提高螺旋槳效率;③降低燃油消耗率;④提高活塞平均速度?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代新型二沖程柴油機(jī)為降低活塞與缸套之間的磨擦功損失,采取的主要措施是()。①減少活塞環(huán)數(shù)目;②改善氣缸潤(rùn)滑;③增加氣缸注油率;④減少氣缸與活塞之間的間隙。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
混合加熱循環(huán)的理論熱效率()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)的泵氣損失僅發(fā)生在下列柴油機(jī)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()不屬于內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)的加熱循環(huán)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代船用柴油機(jī)提高經(jīng)濟(jì)性的主要措施有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在當(dāng)代柴油機(jī)中,平均指示壓力pi最高的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)的泵氣損失一般存在于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題