單項選擇題

WoodwardUG型液壓調(diào)速器是一種具有雙反饋的液壓調(diào)速器,其特點是()。
Ⅰ.靜速差機構(gòu)是剛性反饋
Ⅱ.恒速反饋機構(gòu)是彈性反饋
Ⅲ.靜速差機構(gòu)是彈性反饋
Ⅳ.恒速反饋機構(gòu)是剛性反饋

A.Ⅰ+I(xiàn)I
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ


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1.單項選擇題液壓調(diào)速器的補償針閥開度過大,();針閥開度過小,()。

A.油量調(diào)節(jié)過度/油量調(diào)節(jié)不足
B.油量調(diào)節(jié)不足/油量調(diào)節(jié)過度
C.油量調(diào)節(jié)不足/油量調(diào)節(jié)不足
D.油量調(diào)節(jié)過度/油量調(diào)節(jié)過度

2.單項選擇題如果液壓調(diào)速器反饋指針指向最大位置對柴油機的影響是()。

A.調(diào)油過度,轉(zhuǎn)速波動大
B.調(diào)油不足,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時間長
C.調(diào)油過度,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時間長
D.調(diào)油不足,轉(zhuǎn)速波動大

3.單項選擇題當(dāng)柴油發(fā)電機的負(fù)荷減小而使轉(zhuǎn)速升高時,該調(diào)速器的飛重與滑套的動作是()。

A.飛重張開,滑套下移
B.飛重收攏,滑套上移
C.飛重收攏,滑套下移
D.飛重張開,滑套上移

4.單項選擇題影響液壓調(diào)速器穩(wěn)定性的因素之一是()。

A.負(fù)荷大小
B.油壓大小
C.補償針閥開度
D.柴油機轉(zhuǎn)速

5.單項選擇題液壓調(diào)速器的補償針閥開度過大對噴油量調(diào)節(jié)的影響是()。

A.油量調(diào)節(jié)過分
B.油量調(diào)節(jié)不足
C.隨機型而異
D.對回油孔噴油泵無影響