A.在主出油閥開啟之后
B.在主出油閥開啟之前
C.與主出油閥同時開啟
D.隨負荷變化
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A.保證壓縮空氣壓力
B.保證換向機構可靠
C.啟動手柄在啟動位置長時間停留以增大剎車效果
D.啟動手柄間斷性進行剎車動作
A.回車鐘
B.停油
C.換向
D.剎車
A.使用軸系制動器
B.換向后使用啟動空氣對主機進行能耗制動
C.換向后使用啟動空氣對主機進行強制制動
D.換向后使用啟動空氣對主機進行制動并反轉(zhuǎn)
A.立即停車、停泵并打開曲軸箱門檢查
B.不允許停車后立即打開曲軸箱門檢查
C.立即停車并加強冷卻
D.立即停車、停泵,待冷卻后打開曲軸箱門檢查
A.防爆門
B.透氣裝置
C.油霧檢測器
D.滅火裝置
最新試題
曲軸箱爆炸的決定性因素是()。
當發(fā)現(xiàn)掃氣箱著火時,如火勢不嚴重時的正確處理措施是()。
柴油機掃氣箱著火的原因有()。Ⅰ.滑油壓力下降Ⅱ.冷卻水不足,氣缸過熱Ⅲ.噴油器霧化不良Ⅳ.噴油定時過遲Ⅴ.掃氣箱污垢過多Ⅵ.噴油器滴漏
當船舶航速較快或主機轉(zhuǎn)速較高,進行緊急剎車時,正確的操縱是()。
十字頭式柴油機發(fā)生曲軸箱爆炸的主要熱源是()。
柴油機裝設油霧探測器的目的是()。
根據(jù)掃氣箱著火的原因分析,比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機是()。
如果在航行途中發(fā)生掃氣箱著火故障,會出現(xiàn)()征兆。Ⅰ.煙囪冒黑煙Ⅱ.曲軸箱過熱Ⅲ.排氣溫度升高Ⅳ.氣缸安全閥開啟Ⅴ.掃氣箱溫度升高Ⅵ.柴油機轉(zhuǎn)速下降
為了防止曲軸箱內(nèi)油霧積聚曲軸箱應裝設的設備是()。
當柴油機曲軸箱過熱或透氣管冒出大量油氣時的正確處理措施是()。