單項選擇題十字頭式柴油機發(fā)生曲軸箱爆炸的主要熱源是()。

A.活塞環(huán)漏氣
B.活塞或氣缸過熱
C.軸承過熱
D.發(fā)生拉缸事故


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1.單項選擇題曲軸箱防爆門的作用是()。

A.防止曲軸箱爆炸
B.爆炸前釋放曲軸箱內(nèi)氣體
C.避免二次爆炸
D.B+C

2.單項選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)掃氣箱著火時,如火勢不嚴重時的正確處理措施是()。

A.停車
B.降速
C.采用CO2滅火
D.采用蒸汽滅火

3.單項選擇題柴油機發(fā)生掃氣箱著火時的不正常現(xiàn)象是()。

A.單缸排溫升高,增壓器喘振
B.單缸排溫下降,掃氣壓力升高,增壓器喘振
C.曲軸箱防爆門跳開
D.單缸排溫上升,轉(zhuǎn)速下降,增壓器喘振

4.單項選擇題柴油機掃氣箱滅火后,當(dāng)機器尚未冷卻之前,不能立即開啟掃氣箱門的主要原因是()。

A.防掃氣箱結(jié)垢
B.防掃氣箱過冷
C.防掃氣箱變形
D.防掃氣箱發(fā)生二次著火

5.單項選擇題根據(jù)掃氣箱著火的原因分析,比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機是()。

A.彎流掃氣式
B.直流掃氣式
C.氣口-氣閥直流式
D.上述任一種

最新試題

根據(jù)掃氣箱著火的原因分析,比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機是()。

題型:單項選擇題

在柴油主機進行緊急剎車操縱中,避免在剎車中同時向氣缸噴油的連鎖設(shè)備是()。

題型:單項選擇題

SULZER RTA型柴油機自動主起動閥是由()作用而開啟。

題型:單項選擇題

柴油機機型不同,氣缸蓋緊固螺母上緊到位的方法也不同,較常見的有:()Ⅰ.用液壓拉伸器根據(jù)壓力數(shù)值上緊Ⅱ.根據(jù)測量氣缸蓋緊固螺栓伸長量上緊Ⅲ.根據(jù)測量氣缸蓋緊固螺栓的應(yīng)力數(shù)值上緊Ⅳ.采用扭力扳手根據(jù)扭矩數(shù)值上緊Ⅴ.根據(jù)氣缸蓋緊固螺母的轉(zhuǎn)動角度上緊

題型:單項選擇題

為了防止曲軸箱內(nèi)油霧積聚曲軸箱應(yīng)裝設(shè)的設(shè)備是()。

題型:單項選擇題

船舶主柴油機當(dāng)發(fā)生曲軸箱爆炸事故時的應(yīng)急措施有()。Ⅰ.立即停車或降速Ⅱ.立即采取滅火措施Ⅲ.立即打開曲軸箱門檢查Ⅳ.立即開啟CO2滅火管系滅火Ⅴ.停車15min后打開曲軸箱門檢查Ⅵ.關(guān)閉所有艙蓋封艙滅火

題型:單項選擇題

柴油機掃氣箱著火的原因有()。Ⅰ.噴油定時太遲Ⅱ.活塞環(huán)磨損Ⅲ.冷卻水不足,氣缸套過熱Ⅳ.掃氣箱污垢過多Ⅴ.氣缸潤滑油過多Ⅵ.噴油器滴漏

題型:單項選擇題

柴油機曲軸箱爆炸的決定因素是()。

題型:單項選擇題

當(dāng)柴油機曲軸箱過熱或透氣管冒出大量油氣時的正確處理措施是()。

題型:單項選擇題

柴油機掃氣箱著火的原因是()。

題型:單項選擇題